专栏名称: 宝马客

每日推送关于宝马的一切，有趣有料互动。BMWCar宝马客，源自全球宝马车迷圣经《BMWCar宝马汽车》杂志，中国宝马车主，车迷，发烧友社群，非官方，独立发声，畅所欲言，We Speak as We Found!

目录

相关文章推荐

姑苏晚报 · 苏州车主注意！今天起升级 · 20 小时前

姑苏晚报 · 苏州车主注意！今天起升级 · 20 小时前

汽车琰究 · 数据解放生产力——琰究摩托车数据系列（202 ... · 4 天前

DearAuto · 这些脑残设计正在被时代抛弃！| 事情正在起变化 · 2 天前

有车以后 · 降！降！降！2025是买车最佳时机？ · 2 天前

新华网财经 · 雷军宣布：20万辆！ · 3 天前

新华网财经 · 雷军宣布：20万辆！ · 3 天前

51好读 › 专栏 › 宝马客

双车车主：宝马M4比M5便宜50万，但与M5相比，M4有一个巨大优势...

宝马客 · 公众号 · 汽车 · 2025-03-16 20:29

正文

本期是2025年1月份长期评测的第7篇，由宝马客长测撰稿人吃面呈现，亮相车型为宝马M4（G82）。

2021款M4 M xDrive雷霆版

车主：吃面所在地：上海

一、我与宝马的缘分

很早就与宝马种下了缘分的种子，我的人生第二台车，就是底盘代号为F18的535Li，然后又于2021年购入F90 M5。其实从535Li开始，我就深深的被宝马车良好的操控所吸引，当时我也短暂开过几辆同级别其他品牌车型，但是宝马的操控转向是最让我满意的，在转向的时候非常精准，而且还无比轻盈，高速时宝马的轻盈感又会逐渐减少，变得稳重许多，同时在驾驶的时候路感清晰，一点点地面的坑坑洼洼都能感觉到。

二、为什么买了M5，又买M4？

你们可能会好奇，为什么我买了M5，还会去买M4？这其中有三点原因：

第一点，这代G系列的M4，外观设计大胆超前，大鼻孔的设计给人强大视觉冲击，比起上一代，这代给人的感觉更加凶悍。

第二点，我相信每个男人都有一个跑车梦，平时开惯了四门房车，有时候在路上看到别人开着双门轿跑，心里也会有一丝羡慕，正巧这次遇上喜欢的品牌出了一台造型如此独特的双门轿跑，让我忍不住想去拥有TA。

第三点，这是让我选择M4最重要的一点，在购入M5之后，我参加了宝马在上海国际赛车场举办的M Town活动，这个活动可以试驾大部分M Power车型，这一天的试驾经历给我的感触很大，同样作为强大的性能猛兽，在直线方面原厂M5比M4的动力略强，踩下油门给人一种很深邃，动力源源不断的感觉。

然而M4却截然不同，踩下油门的反应很直接，给人的感觉是干脆、狂暴。在过弯方面，我觉得M5是比不上M4的，M4的先天优势——车身长度和轴距都比M5短，车重也比M5轻很多，这在弯道里的操控和灵活性都会比M5好上不少，本人平时就是个赛道爱好者，M4给我带来的赛道体验让我决心一定要买下TA。

三、G底盘M4初步用车感受

怀着激动的心情，我终于提到了G底盘的宝马M4四驱雷霆版，下面介绍一下自己的选配。

外观方面：车漆颜色选择的是布鲁克林灰，这个颜色在之前的宝马很少有，也属于新色了，目前也是非常热门的颜色。

内饰方面，我选择的是黑内，我个人觉得这个颜色相比蓝色、橙色更加耐看。

配置方面：1MB（精英驾驶模式），智能触控钥匙，黑色大灯装饰条，前排座椅通风。配置相对简单，今后计划进一步改装。

动力方面：3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，马力510匹，配备采埃夫8AT变速箱。

之前只在赛道体验过M4，等自己提车后，我对M4的日常驾驶有了新的认识。虽然M4是辆赛道机器，但在日常却也不失舒适的体验，TA有三种驾驶模式可选，日常可以用经济、节能模式，在这个模式，TA的动力来得更平顺，不会因为一瞬间扭矩过大，而对自己和乘客造成不适，同时也能节省油量。

M4的座椅也很舒适，因为我没有选桶椅，所以平时非常适合代步，目前在城市开没有感觉到劳累。

要说缺点的话，车辆空间比较小，后排勉强能坐人，储物不方便，不适合家用，不过对热爱性能的人来说，这些根本不算缺点，毕竟性能和舒适永远是背道而驰的。

总体来说，提车到现在，M4的驾驶体验还是非常满意的，下个月准备带着TA去近郊体验，并且做一点小改装。

2025年1月车辆信息：

本月行驶里程（km）：800

总里程（km）：16000

本月平均油耗（L/100km）：15

本月花费：油费850元

车辆原配轮胎：米其林PS4S，前：275/35 R19；后：285/30 R20

购车4S店：上海德宝宝马4S店

编辑点评：

M系是宝马旗下的高性能车型，凭借非凡的运动特性、专属性和高超工艺，成为了无数驾驶爱好者心中的Dream Car。本文作者同时拥有两台M车型——M5和M4，真的很让人羡慕。期待在今年的长期评测文章里，作者能结合自己的亲身感受，为大家分享这两台M车型在使用方面的更多异同。

1月往期长测：

《从“东瀛宝马”升级到宝马3系，提车2个月，车主最大的感受是...》

请到「今天看啥」查看全文

推荐文章

姑苏晚报 · 苏州车主注意！今天起升级

20 小时前

姑苏晚报 · 苏州车主注意！今天起升级

20 小时前

汽车琰究 · 数据解放生产力——琰究摩托车数据系列（2025年2月）【民生汽车崔琰团队】

4 天前

DearAuto · 这些脑残设计正在被时代抛弃！| 事情正在起变化

2 天前

有车以后 · 降！降！降！2025是买车最佳时机？

2 天前

新华网财经 · 雷军宣布：20万辆！

3 天前

新华网财经 · 雷军宣布：20万辆！

3 天前

THLDL领导力 · 其实，有很多话想和你说...

8 年前

德慧智 · 将天德地炁的能量引入身内——古谷雨的寻根探源

7 年前

中国律师商学院 · 【推荐关注】优秀法律公号推荐，且看且珍惜

7 年前

河北卫视 · 已收藏！家里放上这个，一夏天不被蚊子咬，速速转告身边人！

7 年前

海川化工论坛 · 老厂房的前世今生：曾经动力大烟囱，如今风景温度计

7 年前

Sov5搜索 · 小百科 · 今天看啥 · 移动版

51好读 - 好文章就要读起来!