编辑 | 张恺翀
跟前几年对比,雷军今年身材瘦削,发量充足、精神充沛,毫无发福的“油腻感”,完全颠覆了大家对多数中年男性的刻板印象。
此前,雷军在跨年直播的时候分享了他自己的三个新年愿望:
第一,2025交30万辆车;第二,有时间去更多地方看看美尝尝美食,顺便测汽车;
第三,明年要好好健身,打算在健身房打卡100次。
“21年宣布造车,23年造车进行时,可想而知压力得多大,明显的压力性肥胖!24年造车成功,意气风发!”
这样意气风发的雷总,在今年两会上带来的五个建议,也成为了关注点。
1.加快推进自动驾驶量产
建议推进自动驾驶汽车大范围测试验证,加快量产商用进程;推动设立自动驾驶专属保险,加强安全使用宣传;加快出台自动驾驶相关法律法规,明确合法上路身份。
2.发展智能网联新能源汽车产业生态
建议推动充电设施互联互通;开展车载硬件技术协议标准化建设;鼓励车企开放智能生态。
3.加快推进人工智能终端产业高质量发展
建议健全人工智能终端标准体系,引导产业良性发展;强化人工智能终端产业协作,构建应用协同生态;加大人工智能终端支持力度,推进产业创新发展。
4.优化新能源汽车号牌设计
建议重启号牌式样调研论证;拓展号牌智能化功能;做好试点探索工作。
5.加强“AI换脸拟声”违法侵权重灾区治理
建议加快单行法立法进程,在安全与发展并重的基础上提升立法位阶;加强行业自律共治,压实平台企业等各方的责任和义务;加大普法宣传的广度力度,增强民众的警惕性和鉴别力。
整体看,雷军今年的提案更具体、更“接地气”,既有车牌颜色这种小细节,又有自动驾驶落地的大规划,还盯上了AI乱象,更全面务实。
3月4日,理想汽车发布最新周销量榜,小米汽车仅凭借SU7一款车型,已成为中国新势力销量第二!
按这样趋势,随着小米SU7 Ultra的发布,小米汽车有望很快登顶第一。
2月27日晚间,雷军表示,2024年,小米SU7上市9个月累计锁单超过24.8万辆,累计交付量超13.5万辆。
据小米汽车官方最新数据显示,小米SU7在2月份的交付量再次突破20000台大关,至此已连续5个月保持每月交付量超过2万台的优异成绩。截至2025年2月底,小米SU7的累计交付量已经成功突破18万台。
截至3月6日收盘,小米集团报收于54.9港元,上涨1.29%,市值1.38万亿港元。
从2022年10月的股价低点8.31港元,到现在,小米集团股价累计涨幅超过了560%。
形象最好的企业家?
雷军在很多人心目中,
应该是
形象最好的企业家了。
他与过去地产、消费行业主导的企业家,有很大不同。过去,消费品、互联网等行业的企业家,比如许家印、钟睒睒、张一鸣等人,他们的财富增长主要受益于当时的经济环境和行业机遇。