过境七宝，嘉闵线、机场联络线、中运量F3线有新消息了！

正文

近日，闵行区交通委在区政协六届二十九次主席会议上通报了全区的交通道路建设情况，涉及路网贯通工程、轨道交通建设工程、中运量推进工程、线网优化工程、静态交通协调工程等“五大工程”，其中有多项涉及七宝。

71路中运量公交大家都不陌生了，而根据 《闵行区中运量网络规划（2017-2035）》 方案，闵行规划建设7条中运量线路。

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闵行规划7条中运量公交线，然而，过境七宝的F3线会让七莘路更堵吗？

在此次公布的2019年闵行区交通建设计划当中，提及了中运量交通的建设计划，首先进行建设的就是 F3线 。 F3线 （上图中绿色线路） 纵贯七宝区域，在七莘路、中春路上行驶。

F3线

闵行中部、南部板块南北向中运量通道

全长约21.3km，共设站21座，平均站距968m。

起讫点分别为申昆路枢纽和剑川路枢纽， 主要沿七莘路（预留中春路通道）、沁春路、中春路、剑川路走行。 作为闵行新城南北联络线（嘉闵线、5号线的运能补给线），加强中部居住组团与中心城的联系，同时有利于七宝、莘庄城市副中心与莘庄工业区的沟通衔接。本线可与轨道交通5号线、9号线、12号线和71路等4条线路换乘。

F3线是一条南北向的线路，它经过七莘路、中春路，这两条道路都是闵行区南北向的主干路。从七莘路、中春路的现有路况来看，F3线的建设对道路交通的影响将是巨大的。

众所周知，中运量车辆需要在专用道上行驶，享有独立的路权。七莘路刚刚完成改造工程，从4车道扩展到了6车道，难道要拿出新增的车道给中运量？

若真如此， 等于重新变回4车道，通过增加车道来缓解拥堵的目的可能就要打折扣了。 反观同样繁忙的中春路，中运量如上路行驶也将占用车道，挤占其他车辆的行驶空间。

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除了中运量F3线，嘉闵线、机场联络线也有了实质性进展。 机场联络线 已在报批初步设计，计划今年开工建设； 嘉闵线 已进入立项报批阶段。

这两条线路都将过境七宝，未来一两年内，七宝的对外交通将迎来巨大变化。充满期待的同时，因为工程建设造成出行拥堵早有先例， 对交管部门的交通组织将提出更高要求。

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对于这些过境七宝的重大交通工程，

七宝居民快来说说你的看法吧！

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