现在看这车，还真挑不出刺

乐道L60的内饰座舱终于解密了！静态实拍体验下来，印象还是挺好的，尤其是与我同场体验的还有三个蔚来车主（带着挑刺心态来），都依然挑不出什么大毛病，甚至对这几样赞不绝口，首先就是空间。

乐道L60的座舱空间真心大，四个位置都坐我这样身材的182cm完全没问题。而且电池包据说比蔚来的薄了1cm，所以地台更低，头部空间非常充裕，溜背设计并没有压缩头部空间，这点值得点赞。并且后排的腿部空间也是巨大，我的前排坐姿下后排腿部空间超过2拳，非常够用。

坐垫也够宽厚，前排司机位置腿托够高（可上翘幅度大），可以承托大腿，后排同样够宽厚，并非小板凳。

同时还支持沙发床模式（需要拆头枕），可以语音（或者场景模式）激活，电动调节到该模式。并且副驾驶座椅也有超长腿托（类似女王座椅）。

后备箱空间常规状态下，放个折叠单车没问题。4/6分割放倒座椅后，可形成纯平空间，直接塞下一把XL尺寸的单车。

关于车机，乐道L60的操作系统正式命名为：椰子。跟蔚来Banyan榕（树）的命名虽不同，但底层都是蔚来的SkyOS，所以像NIO Phone的互联，第三方应用匹配，包括语音底层能力等都是相通的。而它用的是满血版8295芯片，也是让不少蔚来车主酸的地方（蔚来大部分都是8155芯片）。

而首次使用17.2英寸大横屏的SkyOS，其表层UI，讲真的确是有点撞脸特斯拉。无论是功能分布，还是设计感，甚至能耗的小卡片都如出一辙。只能说英雄所见略同，好处是有了蔚来底层能力结合这样的UI逻辑分布，让这套车机一面世就有着不错的完善性，用起来流畅度、分布逻辑都很清晰，很好上手。

9月1号开始，乐道线下店开业了，感兴趣的看完视频后也可以到门店体验下。