【破解“六位”难题】今年城区找停车位更方便了，你感受到了吗？

随着社会经济的快速发展，近年来我市机动车保有量急剧增加，“停车难”的问题也引起社会各界的关注。

“停车难”是一个社会难题，缓解停车难，株洲又是怎么做的呢？

天元区保利大厦B座前坪原来是一块闲置的空坪，以前，因为无人管理，车辆在此乱停乱放，不仅地面常被压坏，也影响市民的正常出行。

去年，市城市管理和综合执法局通过备案，同意将此地块作为公共停车场使用，配备专门的人员进行管理，这样又新增了150多个公共停车位。像这样的空地，2019年我市共有15个被利用了出来。

据了解，我市公共停车场主要分布在天元区和芦淞区的湘江两岸。2018年11月，我市启动第一批天元区471个停车泊位收费。2019年3月30日，芦淞区、荷塘区、天元区新增413年停车泊位收费管理。通过路边的提示牌，驾驶员就可以看出这附近还有多少空着的停车位，大大方便了市民。

据了解，我市城区道路临时停车泊位收费实施一年以来，道路停车泊位周转率明显上升，路边违停率大大下降，路外停车场白天的使用率也大大提高。价格杠杆使得路内停车基本用于短时停车，将长时间停车导向路外停车场，城区停车资源得到了很好的利用。

据了解，2018年底，我市城区机动车保有量达70.3万辆，其中小汽车保有量为31万辆，预计每年增长率达10%以上，停车泊位供需矛盾仍将突出。我市积极施策，缓解停车难的问题。

目前我市停车位总数量为9.94万个，公共停车位1.09万个。2019年我市已累计完成新增停车位2549个。为此，我市出台了《株洲市城区人行道临时信车泊位设置标准和程序规定》和《株洲市停车场备案登记资料清单》，规范了人行道停车秩序，完善了停车场的报批程序，同时积极引导社会力量建设及管理停车场。

同时，我市完成了人行道违停系统建设，对人行道违停处罚执行到位率提升了36%，有效解决了人行道违章停车处罚执行难到位的难题。

目前，我市正在争取将《株洲市停车场管理办法》纳入政府立法计划，将有效规范我市公共停车场、道路停车泊位、专用停车场、配建停车场的管理，努力改善我市停车状况。