新能源车暗线标的：A公司的隐秘投资逻辑拆解

今年股市的第一炒作主线是科技类，第二主线是新能源汽车。由于科技股普遍有好几倍的涨幅，新能源车的性价比就提高了。

今天科技股暴跌，原因是科技类ETF排队发行，短期太过疯狂。问了一圈投资经理，大家反馈的结果是一样的：没有窗口指导，就是打电话问了一下情况。但是在这个语境下，你懂的。

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新能源车的炒作逻辑有3点：

一，中国政策的大力支持，包括工信部的5年销售量占比25%、补贴不退坡等，国内电动车会迅速起量。

二，特斯拉上海工厂今年底要100%国产化，规划50万辆产能，国产零部件大幅受益。

三，欧洲碳排放政策非常严厉，会有巨额罚款，传统车企只能搞电动车来规避，1月份英德法的电动车销量都大增，中国在动力电池产业链已经切入了欧美汽车体系。

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以上是一个大背景。为什么说A公司有价值呢？

A公司本来是做工程车的，市场过去一直按照工程车类企业给予估值，相对不高，市盈率只有25倍。

公司2017年收购一家锂电池物流系统的公司，该公司处于国内领先水平。2019年末在手订单约为20多亿，国内外主流电池厂，都是其重点客户。

以上事实说明，A公司也是属于新能源车板块，虽然正宗程度相对靠后，但逻辑没毛病。

从业绩来看，A公司一直是平稳发展，是个没什么存在感的中等生。已经在手的订单，也保证了业绩不至于爆雷，安全性较高。

在这种背景下，如果对标锂电设备，可以给予公司2020年约33倍估值，对比目前还有提升的空间。

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从股价来看，除了上市除拉过一波，其它时间一直在12-27的大区间震荡。这个估值，这个走势，大股东肯定是不满的。所以公司一直在回购，现在已接近尾声。

资本运作方面，来了新的负责人，在投资运作方面是有很长经验。

近期，公司至少组织了2场大型机构路演，机构也开始密集推研报了。

2017年，A公司做了一个定向增发，发行对象就2个人。本次增发的股票，自发行结束之日起36 个月内不得转让，现在快到点了。

不过，现在的股价，还低于增发价，这还是最近几天拉了一波才起来的，此前还要更低。

技术面上，从周K线看，去年高位杀下来，做了一个双底，第二个绿柱子的区间，明显小于第一个，呈现底背离。

这一次，拉涨突破了箱体，放量，资金入场明显，这几天开始回调，回试箱体上沿。站稳之后，后续借着新能源车的东风，继续往上做。

以上研究，由于不方便公开展示，隐去了A公司的一些关键信息，以及一些重要人名，不然有吹票之嫌。

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