2024上半年最大的新闻就是北京车展了，大家可能都是通过北京车展，才第一次正式的关注到了新能源汽车。
探索新能源汽车行业：
选择与努力的重要性
随着马斯克、雷军、周鸿祎、李斌等，各个行业大佬的纷纷下场，入局去到了车企新能源，新能源汽车进入了造车时代
为什么这些大佬们纷纷入局？是因为选择大于努力。他们这些比普通人财富多十倍百倍的人，都选择了新能源赛道。
那么大家现在其实也看到了，国家支持新能源赛道对于各个行业，或者是对于企业老板的诱惑力。
我相信站到一个非常好的一个赛道，或者是说有一句话，就是站在风口，猪都能飞上天！
新能源发展趋势
我们现在中国新能源汽车快速崛起，从“跟随者”逐渐成为“领跑者”，北京车展也好，或者是我们现在新能源也好，是逐渐开始家喻户，越来越多的同学对于新能源汽车，对于新能源行业的关注度也越来越高了，国产品牌强势崛起！
第二个事情就是新能源正在房地产化。
我们为什么现在新能源这么好呢？因为房地产它需要有一个产业去“接盘”，新能源的话正好是一个非常好的产业。今年4月份，我们全国制造业的PMI值达到了50.4。我们可以看到疫情的时候，PMI值跌到了30点多。PMI值的上涨，完全是由新能源制造汽车拉动起来的。
因为新能源制造产业它是分上中下游的，它有非常多的产业，它是一个巨大的就业需求，这就是国家为什么要推动新能源，为什么要大量的去做这件事情的原因。
探索新能源汽车行业当前的就业市场
现在的新能源其实就等于十年前的互联网。
首先第一个，我们现在全国机动车保有量达4.35亿辆，驾驶人达5.23亿人，但是现在新能源保有量其实才2000万辆。我们最终的目标绝对不是说机动车还是4.35亿辆，但是新能源只是2000万辆，最终的目标一定是50%，或者更大的迭代。甚至说可能最后就是80%都是新能源汽车。
设计师探索新能源行业转型
在互联网整体大环境不好的情况下，车载HMI可谓是一个非常值得入局的行业。
现在除了车企、车联网、供应商、咨询公司，都需要HMI设计师。
这就好比10年前入职阿里一样，早进早占坑。
最近小七老师的车载课第七期开始招生了，不少同学也有很多关于行业、转行的问题想要咨询
第七期课程不仅是一个车载HMI的就业课，还新增了设计师如何在小红书接外包、接广告的内容讲解
HMI好转行吗？
对于希望跨行业转型的设计师来说，成功的关键在于，设定清晰的学习目标，并制作出能够展示个人经历、技能和兴趣的个性化作品集
按照能力模型划分的话，HMI设计师作品集要体现七个能力。第一个是产品思维，第二个是交互逻辑，第三个是视觉表达，第四个是协同开发，第五个是组件化搭建，第六个是动效能力，第七个是3D。课程会根据大家的不同情况，有针对性的把你之前没有系统学习的，整个的知识框架，通过这个课程重新去建立起来
如何制作车企高薪作品集
第一个就是要去产出大量的量产界面，因为作品集其实它就是以你的工作内容，真实的包装起来的，真实的归总起来的。所以说界面就是你的骨肉，就是你的丰满的一个内容，一个储蓄。在界面基础之上，带着大家去做车机的方法论。
接着，就是课程会去模拟工作坊的真实的一个这种节奏，比如说前瞻工作坊，小组进行提案，每一个同学要出一个前瞻报告，甚至说做完整个的一个视觉的一个提案，会有三个设计方案，这就是和真实的车企工作流是完全一致的。
提升专业能力和职业竞争力
三个月学的就是车企真实的工作流，填充大家没有真实的车企工作经验的空缺。
最后就是人设话术的包装，会根据每个同学的能力长板、短板，去跟他们匹配不同的作品集，以及说作品集的话术。很多同学最大的问题就是，找工作一面试就紧张，然后结结巴巴的，不会跟面试官交流。课程中会1V1的辅导，然后把所有的话术提前帮助大家准备好。
老师会先模拟面试官，再去进行投递，面完了之后还要进行话术复盘。话术复盘的话其实是一个非常核心的模块。面试一次，就进行一次面试复盘，及时修正问题。没有话术复盘的话，你会带着那些不完整的话术，甚至说你可能意识不到的问题一直错误下去。
行业发展与个人技能提升
还想知道更多吗，在新能源风口大趋势下，快来车载HMI设计第二场免费公开课
时间 ：7月30日 晚20:30
主题：2024 入局车载 HMI 设计师的求职密码
一起来聊聊关于新能源的想法吧
