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2026年9月通车!济滨高铁进入智能化无砟轨道施工阶段

铁路建设规划  · 公众号  ·  · 2024-06-13 08:10

正文

6月4日,随着自密实混凝土缓缓灌注到无砟轨道板与底座板的夹层内,济滨高铁首段CRTSIII型无砟轨道板铺设成功,标志着济滨高铁工程建设正式进入无砟轨道施工阶段。

由山东铁投集团济滨高铁公司投资、山东省路桥集团承建的济滨高铁5标位于滨州市惠民县,标段内无砟轨道工程总长25.8公里,铺设我国自主研发、具有完全自主知识产权的CRTSIII型无砟轨道板9498块。

CRTSIII型无砟轨道板在施工过程中受光照温度等外部环境影响较大,对气温要求高、精度控制严。为此,项目坚持“试验先行、样板引路”的施工理念,先期开展线下、线上工艺性试验,对施工工序、工艺进行优化改进,全方位把控施工效果,确保无砟轨道施工质量与进度齐头并进。

此次无砟轨道施工是济滨高铁首次正式投入使用无砟轨道成套智能施工装备,装备由无砟轨道智能精调车、无砟轨道变形混凝土建造工程车等组成,可实现无砟轨道智能化、自动化施工。

其中,无砟轨道智能精调车取代传统的人工精调,可有效提升精调的速度和精准度,现场施工人员介绍,“与传统施工工艺相比,轨面高程误差减少至1毫米,确保了无砟轨道的平顺度。”






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