机情君说：

有一次去小商店买水，给了收银员10块，让他给我拿瓶绿茶。 收银员给我找了7块，却只给我一个瓶盖，说：“没有绿茶了，你拿这个再来一瓶的盖子可以去对面商店换一瓶。”

继今年6月份地铁房山线率先试点刷手机乘地铁后，今日起，北京市民可刷手机一卡通乘坐所有地铁线路。不过，需要提醒的是，刷手机乘车目前仍只支持具有NFC功能的手机，因苹果公司在中国地区还未向公共交通领域开放NFC功能，所以使用苹果手机的市民暂时还无法刷手机乘车。

刷手机乘地铁实际是需要一张“手机一卡通”，只要市民所持手机具有NFC功能，下载手机指定APP后，即可随机生成一张“手机一卡通”。

实际上，从2013年开始，“手机一卡通”产品就已推出，数据显示，目前，北京已有近百万市民开通了手机一卡通。不过，今年6月中旬，北京地铁联合北京市政交通一卡通正式宣布，将在房山线率先启动刷手机乘车试点。 据一卡通公司有关负责人透露，短短一个月试点期间，手机一卡通的新增开卡量即达到20万张，日均交易笔数达20万笔，环比增长200%。

随着发布会日期的临近，关于iPhone 8的爆料也是越来越多了。这不，来自国外的开发者整理出了iPhone 8全面屏的所有参数信息，其中就包括了正面边角处以及异形开孔部分的细节，通过这些信息可以让iPhone 8的全面屏更加具象化。

事实上，根据这位开发者披露的参数，可以精确的勾勒出iPhone 8正面四角的圆角半径，还有开孔处的圆角半径。而最终呈现出来的效果则相当震撼，其屏占比覆盖度极为夸张，超越目前业界所有市售产品，无论是视觉效果还是工艺难度都极高，这样的话小编对iPhone 8今年的产能问题越来越担忧了。讲道理，从iPhone 7 Plus进化到iPhone 8，摄像头横“7”竖“8”没毛病，我能忍，毕竟还有个美美的全面屏激励着我，但如果首发买不到……那就真忍不了了！

我们知道一线城市的机场航站楼都尤为大，通常情况下还不止一个航站楼，对普通人来说从第一个登机口到最后一个登机口可能也要走上5-10分钟，更不要说那些行动不便人士，如果正好安检口和登机口要跨过整整一个航站楼，那就更辛苦了。不过好在，松下给出了一个解决方案，在机场为那些行动不便人士提供了具有自主驾驶能力的电动轮椅。

据了解，该款自动驾驶的电动轮椅是松下联手移动领域专家Whill开发的一款产品，旨在为行动不便人士提供方便。松下表示，使用者可以通过智能手机选择要去的路线，随后轮椅就会自动来到使用者面前并将其送到指定地点，如登机口或者机场商店等。

此外，该款电动轮椅的感应器在行驶过程中，还能检测出障碍物，如面前遇到其他行人或物体，电动轮椅就会自动停下以躲避障碍物，避免在行驶过程中发生碰撞。同时，这款电动轮椅还具有位置识别功能，不尽可以提示自己所在的位置，还可以利用事先安装好的地图信息，通过轮椅的移动距离和方向计算出所在位置，做到与其他轮椅并序前行。

对于大多数忙碌的上班族来说，每天端坐在电脑前，去健身房挥汗如雨基本是件奢侈的事。现在好了，有这个神器，就算是天然肥胖的体质，你现在也有救啦。

Deskcise Pro All in One Desk Bike是一款带有桌子的健身自行车，其中，桌子可前后上下调节，座位也可以调节高度，确保最合适的使用姿势。提供八种运动强度，将健身与工作完美结合，非常适合那些很忙碌又运动不足的人。

嗯，不用再羡慕那些天天有时间瑜伽、跑步的妹子们了。

（部分内容来源于网络）

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