这些二手车市场上快绝种的好车，见到了就别犹豫了，出手吧！

☺你一定是在很久以前就知道

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最根本的原因是现在的新车，做得越来越雷同，越来越缺乏性格，日本车底盘做得越来越厚实，越来越有德味，德国车的底盘和门板却越来越单薄，反倒像很多人印象中的日本车，美国车也不再费油，不再厚重......所以，真要找辆个性鲜明的好车，只能找旧车了。

这里我就想推荐一些20万内，绝版的，有个性的，值得收藏的二手车，看得我都流口水了。

入手理由：本田的3.5LV6就快要绝种了

推荐3.5L的歌诗图，其实重点是本田这个3.5LV6的发动机，而不是歌诗图。

因为，这个3.5LV6的发动机可谓是买少见少，本来3.0L/3.5L雅阁的位置都被混合动力给取代了，现在连MDX都只卖电机的版本， 不知在排放法规越来越严苛的时代，本田的3.0LV6还能在国内坚持多久？

而得益于歌诗图和中国消费者的三观不合，二手车市场里3.5L的歌诗图价格也很实惠，只要13-18万元，要买就赶紧了， 我敢说3.5LV6的体验，动力的畅顺程度，比涡轮发动机不知高到哪里去了。

入手理由：本田已经没有这种操控

尤其是上一代的思铂睿，可谓典型的叫好不叫座，试过的人都说爽，坐过的人都说挤。

在注重空间的国人眼中它是个差生，在爱开车的人眼中它辆神车，汽车媒体界不少人是它的粉丝，甚至为它买了单。确实转向的手感，动力的响应都是现在新的本田所难以企及的。我的建议是，如果要买高配的GK5，倒不如买个二手的上一代思铂睿，现在10-13万就可以搞定。

入手理由：买少见少

推荐怂恿周边的爱车之人去买来收藏修复，千万别自己亲自出手买。

入手理由：经典设计值得回味

我一直很怕评设计，因为样子这东西，每个人的看法不同，很难有统一口味的，说什么都容易错。

但是关于大众CC的设计，我敢坚定的说，绝对是越改越走偏的。本来流畅的车身，圆润的尾灯很协调的，可现在硬要改成家族式的方正造型，简直从最美大众车，变成最怪大众车。

看来大众是坚决走硬朗的线条，圆润的设计不能再回去了，如果喜欢这种设计，看看11到13年的大众CC，13-18万就能拥有这样经典的设计。

入手理由：它是一辆有故事的车

丰田佳美当年要价40万，那时候这钱足够在广州买一套房了，可那套房现在起码值200万，而04、05年的佳美也就5万块左右，想想当年买佳美的都是真爱啊。 不过，买佳美的人应该不会后悔，因为现在看很多佳美状态还精神得很，开着它走南闯北起码不会把你扔在路中，估计也谈成不少买卖。

而且，佳美的转向，底盘厚实感，内饰耐久程度，确实比后一代的凯美瑞要高级，要好开一些，是一辆好开有舒服的轿车。 如果用5万元收一辆二手车，佳美是个好选择，它不是凯美瑞那么简单，它还是一辆有故事的车。

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