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赛道性能全面升级!隧道股份助力上海国际赛车场焕新启航

隧道股份  · 公众号  ·  · 2024-09-06 18:21

正文


日前,由隧道股份上海路桥承建的上海国际赛车场赛道沥青面层翻修项目进入收尾阶段。预计9月中旬起,上海国际赛车场将以焕然一新的面貌和全面升级的赛道性能,迎接国内外赛车盛宴。

作为上海的一张城市名片,上海国际赛车场自2004年建成投用以来,一直是F1中国大奖赛的唯一举办地,承办了多项国际顶级赛事,已成为最具国际影响力的一级方程式(F1)赛车场之一。

在本次更新中,隧道人将以国际最高修复标准、先进沥青材料、精湛施工工艺,修补20年运营期中赛道沥青面层的老化和损坏问题,使赛道具备更好的赛事性能,为未来的大型赛事提供更加安全、舒适和高标准的竞赛环境。


上海电视台、上海人民广播电台

解放日报、文汇报、新民晚报

等全市各大主流媒体

聚焦报道F1赛道焕新工程

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“上海第一摊”重返赛场

实施20年以来的首次大面积翻修



回溯20年前,隧道股份上海路桥在上海国际赛车场铺设的一级赛道不仅开创了中国赛车场的先河,也赢得了国际汽联的高度赞誉,被国际汽联誉为“世界上最好的赛车道”之一。

历经20年运营使用,赛道的沥青面层已有不同程度的老化与损坏。为更好地为国内外赛车运动提供硬件保障,隧道股份上海路桥作为原赛道施工方,与上海久事国际体育中心、原赛道设计单位德国剔克公司携手,在二十年后再续经典,共同对赛道进行更新升级。隧道股份上海路桥“上海第一摊”更重返赛场,为赛道面层实施整体性翻修服务,提升赛道的整体性能。

此次上海国际赛车场赛道沥青面层翻修总工期仅为57天,在不到两个月的时间里,隧道人对主赛道、短接道、工作车道及缓冲区上的沥青进行了全区域翻新,同步对排水沟、路缘石、标线等设施进行整修。

目前全新的大赛道面层已全部完成,场内正在进行排水沟螺栓加固、标线的涂装等最后的收尾工作。



沥青铺面工程“博物馆”

5.4公里16个弯道“毫米级”铺装



上海国际赛车场呈“上”字造型,主赛道全长5.4公里,以“多变”著称,此次翻新中包含16个弯道,更集结了最大落差12米的变纵坡,倾斜面12%的变横坡,可谓是沥青铺面工程中的“集大成者”。赛道的施工要求极为严苛,需要高度精确的“毫米级”铺装技术,以确保赛车在超高速行驶中的安全性和稳定性。







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