今天分享的是
低空经济专题系列
深度研究报告：《
低空经济行专题：向天际要发展，大象起舞前的投资机遇探析
》
（报告出品方：
国海证券
）
报告共计：
71
页
低空经济：仰望苍穹谋发展，eVTOL为新载体绘就蓝图：
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新质生产力代表之一，低空经济辐射面广、带动性强：低空经济是以无人驾驶飞行、低空智联网等技术组成的新质生产力与空域、市场等要素相互作用，带动低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障等领域发展的综合性经济形态，具有产业链条长、辐射面广、成长性和带动性强等特点。
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eVTOL兴起，多维比较优势下有望成为未来低空出行主要载体：eVTOL是一种电动垂直起降飞行器，具有起降方便、电气化、低噪音、巡航效率高、保障要求低等优势，有望成为未来低空出行的主要载体。
全球低空经济发展行至何处？探索中成长，年轻模样再出发：
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全球低空产业保持相对稳健向上，积极变化正在酝酿：低空经济发展历经三阶段，新一轮数字、电气化革命正在航空业徐徐展开，现阶段美国在通用航空发展上具备优势，中国在无人机领域发展较好，全球主要经济体低空发展环境差异较大，中国正积极创造有利条件。
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全球eVTOL发展一览：欧美布局先行，中国市场提速推进商业化落地：欧美eVTOL开发先行，积极推进商业化运营，中国eVTOL市场提速，推进产品适航取证做全商业化准备。
低空竞逐将花落谁家？中国顶层设计定调，完备基础抢占先机：
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首要契机：中国低空经济政策密集出台，有望助推产业提速发展：2024年低空经济首次写入我国政府工作报告，根据四部门发布《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》，2030年将形成万亿级市场规模。
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契机之二：中国发展低空经济具备先进的工业基础条件：中国新能源汽车产业全球领先，为低空发展提供积淀与借鉴，中国无人机产业稳健向上，形成有力协同。
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契机之三：低空经济发展的现实意义重大，应用场景多元具备高增长潜力：地面出行的交通拥堵影响生活质量，阻碍经济增长，以eVTOL为出行工具，经济型测算下已具备运营优势。
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量化成长空间：中国低空万亿市场规模，2030年eVTOL有望突破万架：2023年中国低空经济规模超5000亿元，2030年有望达到2万亿元，至2030年，中国eVTOL市场规模有望达到千亿级别。
把握以eVTOL为主体的产业增长路径，有望演绎三阶段渗透：
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新兴业态面临四大难点，亟待多方主体全方位完善：低空经济作为新兴应用业态，发展痛点在于安全、效率、成本和管理四个难题，亟待多方主体全方位完善。
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路径之一：国家及地方层面推进政策落实，有效激活市场主体动能：注重顶层设计，完善管理机制，激活市场主体动能等是低空经济发展的重要路径。
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路径之二：开展整机产品迭代，充分满足商业化应用的高要求：把握整机核心技术，突破关键瓶颈问题，同步推进eVTOL生产成本降低，强化运营成本优势。
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路径之三：建设全面完善的配套体系，助推低空经济规模化：全面完善的配套体系建设是低空经济能否规模商业化的核心，包括各类低空基础设施、低空飞行保障和低空飞行服务。
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以中国新能源汽车发展为鉴，低空经济有望演绎三阶段渗透：综合考量技术、市场、政策等多方面影响因素，eVTOL为主导的UAM发展或分三阶段渗透，最终实现出行方式的变革。
解构低空经济产业链，聚焦eVTOL高价值量环节的投资机遇：
报告共计：71页
