【原创】滴滴酒旅业务悄然下线 “关停并转”背后的财务困境

财联社（上海，记者胡懿新）讯 ，5月24日早间有媒体报道称，滴滴酒店旅游业务已经在内部暂停探索孵化，目前该业务负责人已经转岗到GR部门，而内部员工也基本都转岗或者被“优化”裁员掉。

该消息称，滴滴自2017年下半年即开始从票务切入布局酒旅业务，但因第二次顺风车事件的关系，原本应于2018年秋季上线的酒旅业务一直未能上线。

财联社记者就该消息向滴滴方面求证，但截至本文发稿仍未获得其回应。

作为非出行主业，滴滴酒旅业务悄然停摆并不意外。事实上，自从滴滴在2019年开年调整经营策略以来，非主业领域的业务就不再是滴滴的工作重点。

2019年2月15日，滴滴CEO程维在月度全员会上宣布将做好过冬准备，2019年将对非主业进行“关停并转”，对业务重组带来的岗位重叠和绩效不达标的员工进行减员，整体裁员比例占到全员的15%，涉及2000人左右。同时，2019年滴滴将在安全技术、产品和线下司机管理及国际化等重点领域加大投入，继续招聘2500人，2019年年底员工总人数将和去年底的13000人持平。

相较于酒旅业务，更早被关停的是外卖业务。在2月份滴滴宣布“过冬计划”后数日，滴滴外卖就成为首个被曝关停的非出行业务，该业务上线一年多共计开拓5个城市。

从滴滴年后的业务动态上看，基本遵循了程维的调整计划，其主要精力集中在出行业务领域。财联社近期从滴滴内部人士处了解到，滴滴目前仍在对顺风车业务进行安全整改，同时在共享单车上也加快布局步伐，如在北京使用新出产的青桔单车置换老旧的小蓝单车。

该人士强调，“滴滴2019年最重要关注点和投入点还是在安全上。”

尽管业务整体收缩调整，但外界依然担心滴滴的财务状况。今年年初，滴滴被曝2018年持续巨额亏损，全年亏损额高达109亿元，连续6年未能实现盈利。