【懂车之道 新车资讯】比亚迪的燃油车产品力低、可靠性低、设计很丑、抄袭设计等等是很多年轻朋友对比亚迪汽车产品的印象。作为深圳的一家汽车品牌确实不容易，要知道一线城市深圳大多数都是科技类的公司，不过比亚迪并不是一家很专一的汽车公司，却是一家很成功的电子科技公司，其中最有名气的当属“
电池
”。
但是真是因为这样的定位。它在新能源领域的发展要其他任何品牌，不只是自主品牌包括豪华品牌，它与汽车界黑马“特斯拉”都已经相媲美。在新能源领域走得很靠前。怪不得好多地方的滴滴车主——比亚迪的车主都有一种秒天秒地的感觉，原来如此。
一直在设计师无法突破的道理很简单，比亚迪从王传福开始就是工程师出身，再到廉玉波，公司90%的高管都是由工程师组成，所以此前
王传福
曾对外承认，提拔起来的管理层多为技术人员，导致公司管理风格硬化，品牌呈现过于呆板。如今王传福找来了艾格，当沃尔夫冈·艾格（Wolfgang Egger）登台于 2017 比亚迪品牌盛典大会上，面向全场 20000 人讲解王朝概念车的设计理念和美学时，很多朋友震惊了“比亚迪”不难看了。日前，比亚迪全新一代“唐”官图正式发布，据悉新车有望于2018年正式发布。新车外观采用“Dragon Face”设计理念，整体看起来更加精致。
外观上，新车前脸的设计要更加具有层次感，早前在比亚迪概念车王朝上看到设计概念，大嘴式进气格栅很有家族辨识度，两侧进气口增强了宽度。从官方曝光的图片来看，新车前大灯设计更加犀利，灯组内部或采用三颗LED的矩阵造型，科技感十足。中网中央悬挂篆体“唐”汉字LOGO，两侧有力延伸的镀铬装饰条仿佛两条“龙须”，这也是比亚迪如今的一个设计语言。
来到侧面，尺寸方面新车长宽高分别为4870×1940×1720mm，轴距为2820mm，并标配7座布局。整体上肌肉感十足，新车车侧劲道的两条折线就是最好的体现，C柱做了涂黑的处理，使得悬浮式车顶带来很强的整体感。龙须”格栅贯穿到灯眉并通过腰线延伸到车后端，整体感强且坚挺有力。另外，大尺寸的双五辐轮毂与车身很搭。
可以看到，新车车尾首次采用“Build Your Dreams”标识，贯穿式的后尾灯也迎合了当下设计潮流。尾灯的两端尽头则采用对称式的蜿蜒设计，让车尾显得更加精致。
谍照图的细节来看，新车的D柱位置会出现两种造型设计方案，第一种是与概念车一样的悬浮式车顶造型；而另一种则是更常规一些的封闭式D柱造型，还配有镀铬装饰。另外就是天窗会出现普通和全景两种。到底怎么分配呢，目前《懂车之道》也不得而知。
车尾出现的4.9S的标识，在现款唐上这是代表着百公里加速4.9秒，插电式混动版本的油耗：百公里综合油耗2L！而普通燃油版的申报油耗为百公里8.8L和9L两种。其车身重量也是很感人，普通燃油版1.89吨，混动版重2.39吨！
内饰部分，量产版实车也会基本沿用王朝概念车的设计，中控台采用简约的造型风格，但是旋转式的中控大屏会成为最耀眼的配置。三幅式的平底方向盘造型很精致还一贯的带有汉字唐车标。
动力部分，全新唐将继续搭载2.0T插电式混动系统，系统综合最大功率将超过368kW，高配车型的0-100km/h加速时间有望缩短至4.5秒。除此之外，全新唐还有汽油机单独驱动车型以及纯电动版，其中纯燃油版将搭载一台2.0T发动机，最大功率151kW。此外，高配车型还将配有来自Brembo布雷博品牌的高性能制动系统。（图：比亚迪官方；文：懂车之道 刘老二 编辑）
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