两年一度的上海车展即将拉开帷幕，作为2017年国内首个大型车展，上海车展聚焦了各家厂商、媒体和消费者的目光。在这一重要时刻，各大厂商持续发力，力将自家“压箱底”的产品呈现在大众眼前。而在一大波要亮相的新车中，SUV毫无疑问是中国老百姓最期待的车型，无论是中国品牌还是合资品牌都瞄准这一机遇，准备在SUV领域奋力一搏。今天，爱卡汽车就为您推荐几款上海车展将要亮相的重磅SUV，让您抢先了解这几款车。
级别：中型SUV
柯迪亚克以VISION S概念车为设计蓝本，整体线条铿锵有力，颇有力量感。中网采用斯柯达经典直瀑式造型，格栅四周用镀铬条进行修饰，并与前大灯衔接为一体，营造出不错的视觉张力。车辆侧身平直硬朗，腰线从头灯贯穿侧身延展至尾灯位置，匹配后部略微下沉的车顶，令柯迪亚克大气沉稳的特性得以彰显。车尾部分尽管没有前脸那么激进，不过良好的整体层次感依旧为车辆注入活力。尾灯立体感十足，同时加入LED光带设计，辨识度和科技感兼具。
内饰方面，柯迪亚克基本延续了KODIAQ车型的整体风格，档次感十足。中控台采用大面积的软性材质覆盖，并加入了仿木纹饰板和金属装饰条，提升了内饰的质感。方向盘为斯柯达家族标志性的三辐式造型，采用皮革包裹，左右两侧还集成了多功能按键，便捷驾驶员操作。仪表盘造型则与海外版保持一致，但是在内圈加入了绿色的线条，更加年轻有活力。
车辆的长宽高分别为4698/1883/1676mm，轴距达到了2791mm，在同级SUV中拥有最长的轴距和最宽的车身，为车内乘员带来更舒适的体验。除了充裕的空间，车辆在配置方面也不容小觑，胎压监测装置、上坡辅助、自动驻车、主动安全系统、全景天窗、自动泊车入位、自适应巡航、自动空调、发动机自动启/停技术等功能均出现在车辆的配置单中，同时车辆还装备了一块支持手机互联功能的中控彩色液晶屏。
动力方面，柯迪亚克采用沃德十佳发动机的第三代EA888的1.8T和2.0T两款发动机。其中2.0T发动机的最大功率为162kW(220Ps)/4500-6200rpm，峰值扭矩为350Nm/1500-4400rpm；1.8T发动机的最大功率为132kW(180Ps)/4300-6250rpm，峰值扭矩为300Nm/1450-4100rpm。传动方面，与发动机匹配的是一台7速湿式DSG双离合变速箱。
级别：中型SUV
传祺GS7和GS8一同定位中型SUV，在颜值、配置和空间等方面均有良好的表现。外观上，传祺GS7延续了家族式设计思路，整体造型硬派。车辆前脸整体造型基本与GS8保持一致，前格栅采用了四横幅镀铬装饰，同时与两侧前大灯相连，营造出较强的整体性。车辆侧身更加硬朗，并不是那么的棱角分明，但是整体造型给人沉稳大气的感觉。GS7的尾部同样饱满，尾灯遥相呼应头灯，点亮后辨识度很高。
传祺GS7在内饰上也和GS8有着异曲同工之妙，环抱式座舱给乘客带来更加极致的感受，恰到好处的钢琴烤漆饰板和镀铬饰条的应用让车辆的质感更值得称赞。方向盘为沉稳的四辐式造型，采用防滑的打孔处理，同时3、9点位置还设有凹陷，运动感得到提升。仪表盘的造型则较为常见，能够将车辆信息清晰地传达给驾驶员。大尺寸多媒体屏幕和空调出风口则完美融合于中控面板上，使整个中控区的层次感更强。
尺寸方面，传祺GS7的长宽高分别为4730/1910/1770mm，轴距为2720mm，尽管其轴距相比GS8短了80mm，不过依旧不影响乘坐空间。配置方面，目前该车尚未发布过多信息，从现有的资料来看，当下流行的大尺寸中控屏、一键启动、电子手刹、自动驻车等均出现在了车辆的配置单中。
动力方面，广汽传祺GS7将新增一台代号为4B18M2的1.8T涡轮增压发动机，匹配手动变速箱；2.0T涡轮增压发动机最大功率为148kW(201Ps)，峰值扭矩为300Nm，与之匹配的是6速自动变速箱。
级别：中型SUV
说起WEY“魏派”，大家可能有些许的陌生感，它是以长城汽车创始人魏建军先生之名创立的高端品牌，其旗下W01概念车已经被赋予了量产化的正式名称——VV7c与VV7s，并将在上海车展上上市。这两款车和哈弗的红蓝双标策略一样，侧重略有不同，一个偏舒适，另一个则更偏运动，二者在外观上最大的不同点在于前后保险杠的设计。配色方面，根据官方的资料，VV7车系共推出7款车身颜色，包括炫晶黑、马尔斯红、维多利亚紫、施华洛蓝、雪域白、西伯利亚银、艾尔斯灰。
车辆前脸为蜂窝状设计，VV7c为等边六角格造型，而VV7s则采用了更具活力的拉长蜂窝造型。下格栅则是区分这两款车的重要线索之一，VV7c设计为更张扬的一体式造型，提升了前脸的视觉冲击力。车辆侧身较为稳重，线条更富张力，搭配别致的轮圈，营造出不错的厚重感和时尚度。
VV7的内饰设计耐看且上档次，整体布局层次感极强，工艺水平也看齐合资品牌。配色上，WEY为VV7车系推出了包括全黑、酒红（黑红）、黑灰、黑棕在内的四款内饰，内饰中控饰条则分为高亮黑、科技纹、拉丝纹与仿木纹四种，提供给消费者更多的选择。车辆方向盘的造型前卫，采用皮革材质包裹，同时加入换挡拨片，时尚感与运动感兼具。
WEY VV7的动力系统采用的是哈弗H7搭载的那台代号为长城GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为172kW（234Ps），峰值扭矩为360Nm/2200-4000rpm。传动系统方面，与发动机相匹配的是长城自主开发的7速DCT湿式双离合变速箱。
级别：紧凑型SUV
美版本田新一代CR-V
本田CR-V一直保持在紧凑型SUV销量榜前茅，这不仅得益于其充裕的空间，超高的性价比也是它的杀手锏。此次新一代CR-V强势来袭，势必会在各方面进行升级，全新的外观便是它的变化之一。作为家族中的第五代车型，新一代CR-V采用了本田最新家族式设计，前脸为六边形造型，中间装饰有一根粗壮的镀铬条，与左右大灯相连，极具视觉冲击力。灯组内部结构经过重新调整，并采用了LED光源，提升了科技感。车辆尾部设计同样拥有本田家族化特征，尤其是两个尾灯的造型，看起来辨识度极强。
内饰方面，新一代CR-V则基本延续了现款车型的整体布局，仅在细节部分进行调整。车辆在内饰做工及用料方面有所升级，并在副驾驶前的中控台上点缀木纹饰板，提升了内饰的质感。作为内饰部分中的最大亮点，新一代CR-V采用了7英寸液晶触控屏以及全液晶仪表盘，提供给车内乘员更高级的感受。
车身尺寸方面，本田新一代CR-V的长宽高分别为4615/1860/1720mm，相比于现款车型分别增加了30/40/35mm，轴距达到2660mm。而在车辆后排，新一代CR-V腿部空间增加了53mm，能为后排乘客带来更为舒适的乘坐体验。配置方面，车辆所配备的全新多媒体系统将分别支持CarPlay和Android Auto两大功能。此外，并线辅助系统、防碰撞预警系统以及电子手刹也首次配备在新一代CR-V车型上。
最值得一提的便是动力系统的变化，新一代CR-V首次引入涡轮增压动力，并将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为141kW(192Ps)，峰值扭矩为243Nm。现款车型所搭载的地球梦系列2.4L发动机将得到保留。传动部分，与发动机相匹配的是CVT变速箱，并提供两驱及四驱车型以供选择。
级别：小型SUV
东风日产Kicks官图
小型SUV凭借亲民的售价受到不少消费者的喜爱，日产此番带着Kicks进攻小型SUV市场，不拿出些诚意来怎么能让消费者买账？厂商此前发布了Kicks的官图，从图片上看，车辆延续了海外版车型的整体造型，具有很浓郁的日产家族式设计风格。前脸采用V型镀铬条搭配蜂窝格栅的设计，极具时尚感。简洁并不繁琐的侧身是Kicks的一大看点，耀眼的橙色车顶为车辆注入了更多的活力，同时采用悬浮式设计，美感不言而喻。层次感鲜明的车尾同样抢眼，线条简约，大气动感。
车身尺寸方面，日产Kicks长宽高分别为4295/1760/1590mm，轴距为2610mm。这样的车身数据在同级别车里面不算抢眼，但依旧能提供给车内乘员良好的驾乘体验。作为一款主打年轻时尚的小型SUV，东风日产Kicks提供了较为丰富的个性化选择，例如选装不同颜色的门把手、前大灯、外后视镜以及不同的车身及车顶配色等，充分满足年轻消费者的需求。
内饰方面，Kicks的设计很有时尚感，采用黑色和橙色的双色搭配，同时使用银色和镀铬装饰件加以点缀，提升了内饰的质感。此外，中控台部分区域用皮质进行包裹，档次感十足。方向盘为平底三辐式设计，带有银色装饰，左右两侧还集成了多功能按键，看上去极具运动感。仪表盘采用了传统仪表和液晶屏的组合，显示功能更加丰富。
动力方面，新车将搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大输出功率91kW(123Ps)。传动部分，与之匹配5速手动及CVT变速箱。
