相信大家都会有顾虑，如果开车的时候，做在副驾驶的熊孩子或者胸大无脑的女朋友手贱按了下【一键启动】按钮，这时候会发生什么事？虽然各位很好奇，但是却没有时（dan）间（liang）去尝试吧。
反正这几天砖叔也一直在作死，今天也来给大家演示一下，在驾驶途中按下那个至关重要的按钮，会有什么事发生...
事实究竟是怎样的呢？砖叔找来了一辆奥迪进行实测。别问为什么又是奥迪，反正这不是广告。
视频长度 50 秒，没WIFI也可以点开看看
警告：本测试具有一定危险性，请不要模仿，以免发生危险！
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行驶中究竟能不能熄火？
行驶中，无论如何按挡把旁边的“Start/Stop”键，发动机都不会熄火。显然，行驶中，这个键的功能被屏蔽了，这也是出于安全的考虑，防止误操作。
不过奥迪这款车在仪表台上还有一个类似“一键起动”的装置，将整个钥匙插入，按下就能起动发动机。
实测表明，行驶中按一下钥匙，发动机不会熄火，但如果
连续按两下，发动机就会熄火
，即便当时车速很高。
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熄火后刹车会怎样？
熄火后，
前四脚刹车都是有助力的
，跟正常情况下的刹车感觉差不多
。但
第五脚时，
刹车踏板变得很硬
，刹车变得困难，但依旧可以慢慢降车刹停。
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熄火后转向会怎样？
熄火后，
方向依旧有助力，操作跟正常行车时没有差别
。
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为什么会这样？
为什么按两下会熄火？
一键启动的车子，在程序设计时已经考虑到误操作的问题，所以只按一次时，发动机并不会熄火。而当连续按两次时，说明驾驶员是明确要熄火的，这时电脑会让发动机熄火。
至于驾驶员为什么要在行车时熄火，这是另外一个范畴的问题，可能是出现了油门失效一直加速，又或者定速巡航失效、再或者有其它突发状况需要熄火。总之，车子是能根据驾驶者的意图进行熄火的。
为什么熄火后刹车还有助力？
目前大部分小车的刹车系统都是用真空助力的，而这个真空是由发动机产生的。因此有人认为：发动机熄火后，真空没了，刹车自然就没有助力了。
真空助力器
但事实上，发动机熄火后，
真空助力器内部还是存储有一部分真空
，能保证前几下刹车有助力。当真空消耗完后，刹车踏板就会变硬，刹车变得困难。这时需要用很大的力气才能让车子减速。
为什么熄火后方向还有助力？
电动助力转向
此次测试的车辆的转向系统用的是电动助力，也就是说转向是通过电机来助力的。发动机熄火后，并不意味着整台车都断电了，当车子还没停车时，转向系统的助力电机就一直在工作，除非电瓶没电了。
当然，当车子停下后，助力电机就会完全停止工作，直到下一次启动。
