AI+交通大战 | 屹立不倒的新创中天

5月12日-14日，第十二届中国道路交通安全产品博览会在重庆国际博览中心举行。

展会期间，深圳市新创中天信息科技发展有限公司（以下简称新创中天）总经理黄慧华，做客赛文交通网直播间。

成立于2009年的新创中天，已在战况激烈的AI+交通行业中拼搏十多载，至今屹立不倒，并在行业中搏得属于自己的一方天地。

新创中天总经理黄慧华表示，新创中天十分注重将技术和产品在应用领域中做得更加细分，同时依照客户需求进行定制化开发，这就是新创中天的生存活力所在。

赛文交通网围绕新创中天的市场领域、项目建设情况等方面进行询问，带大家了解新创中天近几年的发展情况，并就AI技术在智能交通领域的发展前景和应用现状等问题，探寻新创中天的理解。

赛文交通网：新创中天是一家怎样的公司？

黄慧华：新创中天是一家创新型技术公司，业务重点围绕交通领域，研发生产视频分析和检测产品。新创中天也是国内最早一批做视频分析和检测的企业之一。

这两年，新创中天一直在视频分析和检测领域，做更加细分的产品和技术拓展。

赛文交通网：目前新创中天的主要市场领域？

黄慧华：新创中天主要的市场还是交通领域，面对全国市场，对交通的人、车、路等进行分析。

在市场领域方面，公安业务是新创中天最重要的业务领域之一。

近两年，我们也在积极拓展自身的业务领域，比如高速公路的应用市场，智慧高速、车路协同等应用领域的相关拓展工作正在进行。

赛文交通网：在项目建设中，新创中天取得了哪些经典案例？

黄慧华：新创中天的典型案例，比如北京市通州区的交通改造和提升项目，南昌市交通信号改造项目，深圳龙华的有轨电车信号改造项目，等等。

这些项目里面，都有应用到我们的视频检测和分析类产品，并且得到了用户的一致好评。

赛文交通网：在10多年的发展过程中，面对传统企业，以及新兴互联网企业和“AI四小龙”等企业的跟进，新创中天是怎样做到屹立不倒的？

黄慧华：新创中天已在行业做了10年多，技术团队也沉浸近20年。

行业中有海康、大华等大型公司，以及后续跟进的“AI四小龙”和华为等公司，是一件对行业有利的事，正是这些公司的介入，才引起大家对行业的重视，包括国家在AI交通领域的投入。

新创中天作为一家小型企业，更擅长、更注重将技术和产品在应用领域中做的更加细分，同时依照客户的需求进行定制化开发，相较于大型公司，我们更有精力去满足这些要求，这也是新创中天的生存活力所在。

我们认为，像新创中天这样的小型企业，对技术细分应用的更深层次理解，也会给行业带来新的活力和动力。

赛文交通网：如何看待AI技术在智能交通领域的应用现状和市场前景？

黄慧华：个人认为，目前AI技术的发展在交通领域，特别是智能交通行业，在技术和应用上起到了良好的促进作用。

在以往智慧交通建设中，安装了很多交通设备设施，但对这些设备设施的应用和深度挖掘不足，还需要更多的时间和技术去沉淀。

目前AI技术，特别是视频分析技术在交通领域的应用，可以把人从简单重复、繁琐疲劳的工作中解放出来，通过AI技术挖掘固有的视频信息中业主用户更关心的信息，比如高速公路事故发生原因、城市公路拥堵原因等等，减少人的劳动强度，提高工作效率。

AI技术的发展，会对整个行业后续的发展起到关键性作用，也将会再度引起国家对行业的重视。

赛文交通网：本次展出了哪些产品？

黄慧华：这次交博会我们主要展出了近两年的一些新产品，包括边缘计算检测器、边缘计算融合器、道路病害检测器以及雷视融合器等，这些产品已经在实践项目中得到了充分应用，也得到了客户的认可。