作者介绍：
比利白，穷游网总版主，旅行足迹遍布全球50个国家，精品酒店，常旅客计划撰稿人。目前正在满世界『测评』滑雪场和豪华酒店。日本 虹夕诺雅酒店 专家，有多篇现象级大作
我们平台，每天介绍特价机票酒店较多，关于里程的内容，相对说的比较零散。尤其很多新同学，平时飞的并不多，对里程这个概念，相对生疏，你在哪个城市？累积到哪家最合适？怎么获取/玩转 里程？ 我们会陆续推出几期 深入浅出的 里程细读，从国内三大航到我们能用到几个外航里程：新手们学习，老同学们温故知新，共同进步！
今天 第一期，我们请出比利白大神，来细读载旗航空，老大哥 中国国航的里程玩法，实际上这篇文章5月已经有了。上个月
国
航经历了 淡季里程的新一轮调整，说实话贬值很多，一些里程活动也有所变化，
我们在5月文章的基础上，与时俱进，做了一些更新，文章顺序上也有所调整
另外交通银行前期举行的 国航交行联名卡活动，7月下旬已经打到参与者的账户，相关同学可以查查自己的国航有没有进账！
请出比利白！为我们从一个并非出差党的 普通用户的角度，如何玩转国航里程！不讲理论，只说 the Way
重点
A，累积国航里程的方法
B，国航的最佳用途：换国泰航空飞欧洲 公务/头等舱
C，淡季山东航空，以及红叶季日本 等线路
2014年6月，我从法国回国，注册了国航凤凰知音计划，至今已累积约
120万里程
。
开始关注常旅客差不多是五年时间，航空，酒店，信用卡这三大件也从少数人的游戏变成了全民薅毛。虽然买的不如卖的精，羊毛出自羊身上，今天还是来聊一聊
国航里程
这件小事。
首先，希望你能心平气和的阅读本篇文章，我只想贡献一些我所了解的知识，本文的内容也许可以够得上一篇知乎Live，但我希望免费分享给各位。
里程自然是要拿来花的。一般情况下，如果不是遇上了让你无法拒绝的促销或者小额里程面临过期，把里程拿去航空公司的商城兑换柴米油盐锅碗瓢盆是最差的选择（当然比过期浪费可能会好一些。。）
关于国航里程的使用，每个人都有不同的需求和所谓的最佳兑换，这里我只谈一些自己的经验和几条传统优势兑换航线。
1.淡旺季运价
国航的一大主力优惠就是每年都会推出的淡旺季运价 →
凤凰知音淡旺季运价 http://ffp.airchina.com.cn/plan.html
淡旺季运价分为国内航线和国际航线版本，我们需要找到的就是便宜的淡季运价（5折或更低）。
7月刚刚变更的 国航淡旺两季的兑换表，令人失望，旺季里程几乎全线上涨
。比如 北京飞美国的公务舱，除了税费，需要80W里程..... 而圣诞4万5千里程公务舱飞迪拜，半价的南非约翰内斯堡，这些较佳兑换也没有了..... 之前写的就不提了
好在淡季日韩航线，还可以有五折兑换，包括11月的红叶季，其实还不错
去年红叶季的例子，只需要平时一半的里程就可以兑换，
国内单程去日本只需要12500里程，公务舱也只需要23500里程，比较划算
2.兑换国泰 头等/公务往返欧洲，最佳用处！
国航能兑换国航系以及星空联盟伙伴航空客票，也有少数的非联盟航司，其中最重要的便是许多人钟爱的
国泰
。国航兑换国泰的免票，使用的兑换表格如下：
不难发现，在表格有有一个犹如
BUG般存在的
航线，那便是
香港-欧洲的头等舱兑换
，也是许多人心中的国航里程最佳用法。
11万国航凤凰知音里程兑换国泰从香港出发到欧洲的往返头等舱
。
要知道，这是一套官网售价6位数的往返票，从价格就能看出来很超值了。
我在16年和17年分别兑换了3组客票，分别用于欧洲杯观球和法国滑雪，33w里程占到了所花费里程的绝大部分。身为头等舱乘客，可以在香港机场的国泰头等舱贵宾室获得À La Carte的用餐体验，还可以舒服的泡澡，享受按摩等，让等待飞行的时间变得无比舒适。
国泰香港机场头等休息室The Wing
国泰香港机场头等休息室The Pier
起飞后，坐在宽大舒适的头等舱座椅上，享用Krug香槟配上鱼子酱的晚餐。国泰头等配备Aesop的洗漱包以及PYE的睡衣，可以很舒服的睡一个好觉。起床后舒服的吃上一顿早餐，十几个小时的飞行甚至都不觉得漫长了。
而这套票更难能可贵的是可以
开口（Open-Jaw）
既不用同一地往返。国泰自营直飞欧洲的航点有法国巴黎，德国杜塞尔多夫和法兰克福，意大利米兰和罗马，荷兰阿姆斯特丹，西班牙马德里，瑞士苏黎世，英国伦敦和曼彻斯特。因此我们可以选择诸如香港-巴黎，米兰-香港的航线，只需要11万国航里程就可以头等舱一次玩遍欧洲几国，能把
1里程用出1人民币的价值
，别无他处。
P.S.国泰自营的10个航点中，
巴黎，法兰克福，米兰，苏黎世，伦敦五个航点
由配备6个头等舱座位的77W直飞，其他则只有商务，因此，这五个航点则成为了我们的首选。由于头等舱座位稀少，
一般一个航班只会放出最多两个位子（商务舱8个）
，因此如果多人出行，兑换商务舱也是不错的选择。
如果兑换这套票呢，很简单，前往国航营业部或者打电话兑换即可。
如何查票？
查票是兑换航空免票最重要的技术之一，从不同的航线组合和时间中找出最合适自己的兑换，是需要经验和不断学习尝试得到的。查询国航兑换国泰免票的最佳方式是使用英国航空的搜索引擎 →
https://www.britishairways.com/
首先需要注册英国航空会员（注册吧，BA是著名的短途之王，你会需要它的，此处不展开了）
选择使用Avios积分预定，输入你想选择的航点，比如此处选择香港-巴黎
比如我们选择明年春节期间的时间，发现正好有一张头等，便可以打电话给国航出票。航点不同，税费不一，巴黎，伦敦等地税费较高在1000左右，而米兰，苏黎世等才2，300元。
如果搜不出想要的航班，可以试试看不同的航点组合，里程用来换头等（其次商务）才是效益最大化的。出票后可以用国航的票号致电国泰索要PNR并选座位，确认出票成功。
说说优点
这张票的性价比过于高以至于被捧上神坛，那么看看还有什么优点呢。
1.性价比高。只需要11w国航里程就能兑换国泰的头等往返，对比一下国航自营的中欧航线，从国内出发到欧洲的经济舱，公务舱，头等舱往返分别需要9w，18w，26w里程，还要加上2000多的税费。再考虑一下服务品质，你会选择哪家呢？
2.门槛低。仅靠浦发的五倍积分日常消费，1年下来几乎也能攒齐一张了，要什么自行车啊。
2.税费少，改签方便。虽然退票里程不退但可以花费300元改签，也让此票的灵活性增强，另外税费很低，几乎可以忽略不计。
说说缺点
看似美好的CA换CX欧洲头等也有不少缺点，我也客观的数列一下。
1.必须从香港出发。对于非珠三角地区的人士很不友好，必须要补上一段去香港的机票。如果有亚万或者BA里程，可以较低成本补上，或者等促销现金买票。
2.热门航点不好换票。热门航点如巴黎，是非常难换到票的，除非等着一个月内临时放票或者提前一年兑换，比较好换的航点是米兰，苏黎世，法兰克福，另外伦敦一天有多趟航班也好些。
3.兑换多张票难度不小。一个航班6个头等仓位，里程兑换最多释放2张，所以想换3个头等几乎是不可能的，一家三口出行只能兑换商务和头等的混合，还要在有票的情况下。
说完用法，这些里程哪里来呢？来看看如何累积
我对国航账户的信息做了一些整理，将三年内的里程累积情况大致做了分类，以下会以大类尝试做分析。本文的里程如未说明均指
非定级里程（消费里程）
。
一、航空里程累积
虽然是国航的白金卡，也就是俗称的白狗一枚，但由于工作实在没有出差需求，3年实际上才飞了一百个航段而已，远不及忙碌的商旅客人。大部分的飞行基于京沪之间的周末往返，以及一些旅行累积。至于达到白金卡的90航段要求，主要得益于国航15，16年的航段赠送活动，以较低的成本周末做了一些
MR（Mileage Run）
，刷了些航段逛了逛祖国西部和南部的机场。
国航是以滚动12个月确认定级而非自然年，向上升级，升级可以给到第三年的3月底，因此年初升级是最划算的。
3年只累积了约20w飞行里程，对于大部分人来说飞的真不多，尤其是出差多的朋友，稳稳超过我。在飞行里程这一块，比较值得关注的有几点：
1.官网直销与会员活动
国航在14年和15年都有官方促销，通过官方APP购票有奖励里程，芝麻虽小，3年里我也累积了约8000里程。
另一个一定要参与的是常态的
「添次良积」
活动，通过官方渠道购票，以季度为单位收获奖励里程，和酒店集团的季度促销很类似。
再比如15年推出的每周四国航会员日活动，把机票预订都挪到指定时间也有好处。
这些活动对于有刚需出行且自由选择购票渠道的朋友十分适合，不过如果无法通过指定的购票渠道来买票，就比较痛苦了。建议大家有刚需购票前多了解一下官方活动，此类活动无需强求，积少成多。
2.搭乘外航累积国航
国航属于星空联盟，因此搭乘星盟其他航司时都可以选择累积在国航上，当然我们需要比较一下
舱位
的累积情况。如果你还不知道什么是舱位什么是航司联盟，那么请回到上面去听live或者自行搜索补课，具体的情况可以参阅国航官网的
航空伙伴累积比例 http://ffp.airchina.com.cn/plan.html
。值得一提的是，国航是大家喜欢的国泰CX大股东，因此双方亦可以互相累积，国泰累积凤凰知音，或者国航累积亚万均可。
了解了这个知识后，有很多可操作的空间。比如全日空的1万日元国内线客票实际上是Y舱，100%累积国航且算有效航段。亦可以通过外航快速累积国航里程，举几个最近的热门，如搭乘UA（美联航）从上海往返智利圣地亚哥，
7000出头可以换回约3万国航里程
，如果被赶下去说不定就财务自由了。
或者深圳转机墨尔本，国内段由深航执飞，往返不到
9000可以累积约5万国航里程
。
这样的航线还有不少，大家可以多自行发掘。如上海/广州-北京-北美，深圳/广州-北京/上海-澳洲这样的航线，由于国航要和HUB在上海的东航，在广州的南航抢生意，往往会有好价。这不仅是累积奖励里程的好机会，也能快速升级或者保级贵宾会员级别。
3.奖励免票也有可能累积里程
这个纯属运气和玄学，但也贴出来，既然不是偶然个例，那么必定大家也有可能中奖。在兑换奖励机票的时候不要觉得因为是免票所以挂不挂会员等级都无所谓。举两个小例子：
加航里程兑换中日往返免票（当年AC还是2w亚洲1区往返），全日空日本国内段给我累积到了航段和里程。
