寻叔说
大家好，我是寻叔。整个创投圈都在围观易到和乐视。从甜蜜相拥到撕破脸皮。一个被诟病司机体现难，一个屡传资金链崩断。这对“难兄难弟”的情谊只走过600天，这600天究竟发生了什么？
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昨天夜间，易到创始人周航发布声明，公开和乐视开撕，直言“易到当前确实存在着资金问题，而这个问题最直接的原因是乐视对易到的资金挪用13亿。”
随后，乐视和易到官方联合发布一份声明，称乐视从未挪用过易到任何资金，而且已投入近40亿元资金支持易到发展，并认为周航“用心险恶”、“已涉嫌诽谤”。
今早，周航再发微信朋友圈接了这盆“脏水”，并表示如果可以真正解决司机和用户的诉求可以尽管多泼点。
从600天前两者甜蜜的资本嫁接，到如今撕破脸互相揭短，令人唏嘘。双方都高举正义的大旗，言之凿凿，彼此之间的恨意几乎要破屏而出。
这也让我们不得不思考，对于彼时的易到而言，真的非拿乐视的钱不可吗？不知道对于今日的周航而言，有没有为自己的决定而后悔？
更为重要的是，在易到危局中，我们能否学习到：创业公司在融资时应该拿谁的钱？谁的钱又不能拿？寻找中国创客（ID:xjbmaker）今日为你解局易到、乐视和周航之间的恩怨情仇。
卷入资本游戏的易到
2015 年 10 月，乐视以 7亿美元入股易到用车，占据 70% 股权，成为易到的控股股东。
当时确实一片哗然，很多人都不敢相信，周航连乐视的钱都敢拿。
随即，乐视CMO彭钢出任易到用车总裁，乐视高级投资总监孙可出任易到用车副总裁。乐视的高层全面接管易到，作为创始人的周航也日渐丧失了对于易到的控制权。
2016年6月，易到完成了公司法人的变更，标志着周航的退出。周航昨天在声明中也称自己逐步退出了易到的实际管理层角色。当乐视成为易到的绝对大股东时，丧失控制权对于周航而言是一种必然，只是时间早晚的事。
在易到危局中，最可怕的并不是创始人丧失控制权，而是本来想着抱大腿，却不小心卷入了一场看不懂、说不清的资本游戏。
2016年11月6日，乐视控股创始人贾跃亭突然发布“罪己诏”，承认乐视资金面临压力，要告别快速扩张。
随后，关于乐视资金链断裂的报道和传闻铺天盖地而来，有媒体称，乐视欠款供应商100多亿，被拒绝供货，乐视甚至采取了缓发员工工资、停止出货用户预购的手机来筹措现金的方式保证乐视汽车工厂的开工。
多方利空消息打压之下，乐视股价接连受挫。从2016年11月1日起，乐视网股价就从45元上下一路下跌至12月6日的35.8元，跌幅高达20%。虽然在12月7日，乐视网开启了为期一个多月的停牌，但市场大多猜测，乐视网复牌后或将经历数轮补跌。
2017年1月，贾跃亭的山西老乡孙宏斌及时出手，乐视获得168亿元输血，危机暂缓。但是广为诟病的乐视汽车、乐视体育却未获得输血，而贾跃亭却并无断臂之意。
乐视善于在集团的各个业务板块之间协同反哺，谓之为”生态化反“，已经是成为业内“典型”。钛媒体创始人赵何娟甚至将乐视类比为德隆系。认为乐视也是二级市场＋一级市场，完成了杠杆自循环。
2017年，贾跃亭通过减持乐视网、乐视影业、电视致新等核心业务，将资金继续投入到耗钱严重的汽车、易到等业务中。据业内分析，乐视的资金链危机很大程度上也是因为拆借其它板块资金为乐视汽车、体育输血所致。
作为乐视网二股东，鑫根资本就曾公开呼吁贾跃亭应壮士断臂，砍掉房地产等业务，并表示应该有强有力的CFO来制约乐视各板块间的资金拆借行为，“各板块的钱不能换来换去，不能说拆借就拆借”。
而在乐视体系里，鑫根资本只有三个项目没有投资，一个是乐视汽车，一个是易到，一个是乐视体育。
由此可见，易到正在卷入的是一场乐视系的资本游戏，从接受投资的那一刻起，未来的路早已身不由己。
易到们，什么样的钱不能拿？
商场如战场，成王败寇是兵家常事。对于周航而言，甚至都称不上失败，至少他还可以套现离场。
2015年，网约车大战正酣，丧失了资本巨头支持的易到，市场份额一路跌落，从2014年的行业第一跌落到三名以外。据易观国际的调研，2015年第二季度，滴滴快的、Uber和神州专车分别以82.3%、14.9%和10.7%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名，易到用车排名第四，仅占2.7%。
昨晚，在乐视和易到的联合声明前，将周航的指责标注为“现代版的农夫与蛇”，这是因为在乐视入股前，易到也已陷入了“生死存亡的危难关头”，乐视的入股确实是救命钱，所以，易到当时选择拿乐视的钱，可能也是无奈之举。
乐视接手后，易到虽然品牌和订单量有了较大提升，但整体运营风格也有较大颠覆。周航时代的易到信奉“小而美”，而乐视时代的易到则铺满了乐视的资金塑造出的充返营销景观，这与乐视一直擅长的“PPT发布会”和“生态化反”倒是一脉相承。
一方面，在大量的充返活动中，易到烧光了乐视注入的新血液，另一方面，据雷锋网报道，乐视可能只付了30% 的收购款，其余70% 尾款被用来置乐视手机、乐视电视等其他乐视硬件设备。
如果消息属实，乐视用自己的钱、清理自己的硬件库存，易到没得到多少实际的救命钱。那对于本来就处在生死线上的易到而言，无疑是雪上加霜。一方面，乐视控股断绝了易到重新融资的可能性；另一方面，创始人被架空，新团队的管理风格需要很长一段时间适应。
如周航昨晚在声明中所言，易到今日之危局，早已不是简单的债权债务纠纷，而是可能会引发妨碍社会稳定的群体性事件。司机提现困难，员工工资无法支付，乘客充值的钱无法使用，当易到真的走到穷途末路之时，对于不管是创始团队还是周航本人而言，都是一个不小的困扰。
所以，对于创业者而言，快速融资保命固然重要，但懂得如何合理花钱，自主造血才更为关键，否则到资金链断裂时，病急乱投医不仅不能带来春天，反而可能让公司陷入更加凛冽的寒冬之中。
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