近两年,无人驾驶成为人工智能领域的一大热点。包括谷歌、Uber等在内的多家科技公司,以及福特、丰田等传统车企都在推出自己的无人驾驶技术。一时间,大家好像觉得边看电影边开车的日子已经离得不远,但现实中一起接一起的无人驾驶事故还在重复上演。
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据外媒最新消息,Uber的自动驾驶汽车本周五也发生了一次车祸,该公司已经暂停了自动驾驶车队的试验。因为当时车后座上并无其他乘客,事故并未造成人员伤亡。
除了Uber之外,谷歌无人驾驶车辆曾发生多次事故,所幸并未发生致人死亡的重大事故。但在自动驾驶上最为激进的特斯拉公司,已经造成了全世界第一宗自动驾驶系统致人死亡的车祸。
载有乘客的Uber无人车发生严重撞车
据外媒消息,Uber无人驾驶的这起车祸发生在亚利桑那州Tempe,事发时间为下午六点半左右。据当地警方介绍说,当时Uber的一辆自动驾驶SUV在十字路口附近,而另外一辆汽车并没有按照规定让行,导致车祸发生,这次事故的责任方并非Uber。
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事故发生时,这辆Uber SUV汽车的驾驶座位置有一名测试人员,不过未能够阻止事故发生。在这次事故调查期间,Uber宣布将暂停所有自动驾驶汽车在亚利桑那州的道路试验,另外该公司也暂停了在匹兹堡市的自动驾驶汽车接送客试验(也就是自动驾驶出租车)。
去年Uber开始在匹兹堡测试无人驾驶汽车,很快又在亚利桑那测试,在此之前加州机动车辆管理局曾禁止Uber在旧金山测试无人驾驶汽车。Uber测试的目的主要是为了展示技术进步,亚利桑那州州长道格·杜西(Doug Ducey)在开始运营时乘坐了汽车,上个月,Uber无人驾驶汽车开始在Tempe接送乘客。
据悉,Uber旗下的自动驾驶汽车,是针对瑞典沃尔沃公司的SUV车辆进行了改装,安装了激光雷达等系统。Uber并未像谷歌那样,开发独立的自动驾驶原型车。
不久前,谷歌旗下的自动驾驶汽车子公司Waymo将Uber告上了法庭,指控Uber若干员工在从谷歌离职之前,盗窃了大量的技术资料,而Uber也将这些商业机密用于自家激光雷达的系统的开发。谷歌指控称,Uber能够在无人车领域进展迅速,就是因为盗窃了谷歌开发的技术和相关设计图纸。
这是Uber在自动驾驶技术研发方面最大的挫折,谷歌已经申请法庭发出禁制令,禁止Uber使用盗窃的技术。如果罪名成立,Uber研发无人车将会面临变数。
特斯拉自动驾驶车祸闹出人命
去年5月,特斯拉无人驾驶造成了全世界第一宗自动驾驶系统致人死亡的车祸。据外媒报道,美国一辆特斯拉Model S电动汽车在途径十字路口的时候,撞上了一辆正在左转的卡车。Model S的前挡风玻璃撞进了卡车底部,驾驶人也因此死亡。