我大众泰如今早已红遍大江南北，凭借出色的产品实力，以及超高的性价比深得消费者喜欢。实际上众泰饱受争议的外观才是它最大的竞争力，但也正是外观给它带来诸多舆论与批判之声。人红是非多，这个是亘古不变的真理，众泰如今春风得意，各类车型在市场上杀得兴起，自然会为自己招黑。不过你可知道说到模仿，众泰并不是一枝独秀，照葫芦画瓢的车企比比皆是，只不过众泰卖火了，其他品牌有点销声匿迹而已。
因此不能单单让众泰这一家企业背上抄袭的这口黑锅，各大品牌要雨露均沾。车叔现在就把它们找出来，看看还有谁家的皮尺部如此高能！
既然众泰一直处在风口浪尖，车叔也就不客气了，先拿众泰讲讲。你是否羡慕别人拥有豪车，你是否嫉妒别人的车里总是有你一见倾心的女神，你是否又因为豪车高昂的售价而深感无奈。不哭，选择众泰，有了它，你的人生轨迹都会变得与众不同。
众泰SR9采用了保时捷的家族式设计语言，圆润饱满的车身线条使得整车看起来十分大气。进气格栅采用倒梯形型设计，这与保时捷Macan还是有一定区别的，但不仔细观察却看不出破绽。多边形不规则大灯组合相比保时捷的“青蛙眼”大灯更加犀利一些，搭配下方凶狠的三幅进气孔装饰，使得前脸看起来极具攻击力与运动感。
车身侧面就是对保时捷Macan的复制粘贴，车窗与玻璃的轮廓都是一模一样的。但是从侧面对比的话，可以看出众泰SR9的屁股更翘一些，不过这也是唯一的区别了，不认真去对比，根本无法变出这一点不同。
进入车内，沃德天！这不就是一辆保时捷吗？这科幻感十足的飞机驾驶舱式的内饰风格，这密密麻麻的中控台按键，如果不看方向盘上众泰的车标，谁敢说这不是一辆保时捷！
细节方面众泰SR9还是很考究的，镀铬装饰的多功能方向盘握感很好，中控台大面积采用皮质及软质材料。仪表盘采用三幅炮筒式设计，极具观赏性与运动气息。高配车型更是应用了全液晶仪表盘，既大气又有逼格。另外高配车型之上还配有一块印有众泰标识的时钟，将整个内饰的设计提升一个档次。
至于乘坐空间以及动力、悬挂系统表现等问题无须赘述，毕竟这种硬件设备想要模仿照搬也没有资源。。。众泰做了先头兵，后面要出场的的车型同样是复制粘贴，就看哪位功力更加高深了。
北京汽车的皮尺部要比众泰汽车的皮尺部更加凶残，早先的北京汽车BJ40就有着Jeep牧马人凶悍的外观，这可比众泰SR9早了许多年。国产牧马人不仅外形与原版车型十分相像，就连属性也很接近，虽然北京BJ40的越野性能无法达到牧马人的高度，但一般的障碍还是难不倒它。这次我们要讲的是北京汽车的另一模仿巨作——北京BJ80。
北京BJ80的前脸还是具有一定的原创性与识别度的。五个U型镀铬装饰组成的大嘴，与Jeep的七孔式进气格栅有些类似，不过前脸部分全是棱角分明的线条，搭配巨大粗壮的前保险杠，使得北京BJ看起来霸气十足，呈现出一个栩栩如生的越野硬汉形象。如果进气格栅仅仅是借鉴，那么大灯组合就是赤裸裸的模仿了，圆润的大灯组合一眼便可认出是从奔驰G级上照搬而来。
这位凶猛的硬汉抄袭能力实在是高，车身侧面与尾部的设计简直与奔驰G级如出一辙。笔直硬朗的侧面线条、方方正正的整体轮廓甚至三个侧面车窗与大尺寸的镀铬后视镜都让人一眼便可看出这是奔驰G级。尾部巨幅的悬挂式备胎，更是典型奔驰G级风格，同样被北京BJ80原封不动的照搬过来，这样的复制能力不得不服。
内饰方面，北京BJ80对于奔驰G级的模仿并不像众泰那般凶残，仅是在设计风格上进行了借鉴。中控台四平八稳的线条，令整车的内饰显得中规中矩。粗壮的四幅式方向盘与车辆的越野属性非常搭调，液晶仪表盘也很朴实，没有花哨的设计，也很贴合越野车的特性。
SUV车型近年来异常火爆，因此主流车型经常被模仿甚至被复制。其实被模仿的不仅仅只有SUV车型，大红大紫的轿车同样难逃某些品牌的魔爪。
奥迪A6L在国内中大型豪华车市场中占据着举足轻重的位置，经常蝉联这一细分领域销量冠军的宝座。然而树大招风，奥迪A6L经常被模仿与借鉴，其中江淮瑞风A60便是模仿大军的佼佼者。
2016款的瑞风并没有上市销售，原因很简单，这款车与奥迪A6L实在是太相似了，换个标直接可以去跑婚庆了。无论是多边形的进气格栅还是锋利的鹰眼大灯，全是奥迪A6L的典型特征，就连保险杠上方的镀铬装饰条都有着浓重的奥迪风格，这样直接的借鉴手段不输任何企业。
车身侧面不再有那么多奥迪的影子，硬朗笔直的腰线一直延伸到尾部与尾灯相结合。车顶顺滑的线条同样以一种优美的姿态汇集到车辆尾部。只不过这个尾部的设计仔细观察还是给人一种模仿的感觉，或许这就是复制粘贴最高的境界吧。
这个内饰已经不需要任何语句来形容了，如果不是江淮的“JAC”三个英文字母在提示我，这是一台瑞风A60，车叔一定会认为它是一辆奥迪A6L。整体设计风格，按键布局，甚至空调出风口的形状通通都是照搬，这样的皮尺部不知道还有没有空闲职位，车叔非常想去应聘！
随着中国汽车工业的不断发展，自主品牌的独立设计、研发以及装配工艺都有质的飞跃。身为一名国人，车叔感到十分骄傲与庆幸，因为自主品牌的腾飞能给消费带来最直接的利益。但个别企业依靠模仿与借鉴，长期活在别人的影子下面，这并不是长久之计。希望每一家自主车企都能够坚持创新，毕竟只有拥有自主知识产权，才能在残酷的竞争中持续发展。
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