6月22日，“凝聚新动能 布局新经济”南海区招商引资推介系列活动——中峪智能机械智能装备孵化中心（下称“中峪智能”）启动仪式举行。孵化中心成立后，将通过整合企业、高校、科研机构等多方资源，培育集聚智能装备高新技术企业。同日一起揭牌的还有广东南海增材制造加速器、广东省3D打印（佛山）产业技术创新联盟2个项目。以此为契机，大沥拟将打造全国最大3D打印服务基地，推动佛山市乃至广东智能装备产业的发展。
作为全省最大的智能装备孵化器，中峪智能发展方向主要围绕3D打印、机器人、自动化工厂、智能医疗装备、新材料等领域。中峪智能预计将有60个科技团队的落户，首期已引入智能装备领域的研发创新创业团队20个，计划在五年内孵化100家高新技术企业，初步估算课直接取得经济效益超过3亿元。按照计划，大沥在未来五年内，至少建立10个创新基地和孵化器。（来源：3D虎）
简评：3D打印技术投入市场应用逐渐明朗，未来预计珠三角3D打印市场将达到10亿元左右的规模。但是由于价格昂贵及专业技能人才的缺乏，一定程度上限制了3D打印行业的发展。以此为契机，大沥将借助行业政策、配套服务上的投入，以及多家科研院校的技术支持，将打造全国最大的3D打印服务基地，推动3D产业进一步发展。
全球无人驾驶车在沪排队“上路”
国内首个国家级智能网联汽车（上海）试点示范区封闭测试区里的测试道路正式启用。“智能测试道路”全长3.6公里的，在这里，红绿灯会“说话”，限速标志会“说话”，路上的车与车之间也能“对话”，无人驾驶车有机会模拟测试100种复杂道路状况。
国家批准在上海、北京、重庆、杭州和武汉建立5个国家智能网联汽车测试区。现今上海嘉定测试区首个正式启用，每天都有来自世界各地的智能汽车排队测试，包括特斯拉、沃尔沃、宝马、奔驰等。其中，无人驾驶技术的测试比例最高，典型应用场景包括碰撞预警、紧急制动提醒、换道辅助、盲区预警、交叉口碰撞预警等。据了解，上海嘉定智能网联汽车测试区的投入使用可以为企业节省至少在95%以上的检测成本。（来源：东方网）
简评：无人驾驶技术快速发展，相应的配套设施也亟需跟上。智能网联汽车测试在国内几近空白，在封闭测试区建成之前，国内汽车厂商的有些技术只能送到国外检测，不仅耗时还要承担巨大的检测成本。这将是国内无人驾驶汽车发展过程中的重要节点。
丰田将开发高级电动汽车电池 可将续航里程提升15%
丰田汽车今天表示，公司将在“未来几年内”开发一种新型，更为先进的电动汽车电池，公司电动汽车在配备这种电池后行驶里程和电池寿命最多可提升15%。
丰田称，这种能够增强性能的锂离子电池技术很有可能会让旗下所有电动汽车都得到改进。对于电动汽车来说，锂离子电池是一项关键技术，未来明显有必要改进这一技术，进一步提升其性能。作为日本最大汽车制造商，丰田开创了油电混合动力汽车技术的先河，该公司目前正准备推出新款插电式油电混合动力车普锐斯Prime，另外争取在2020年推出一款纯电动汽车。（来源：OFweek锂电网）
简评：对于丰田等传统汽车制造商来说，改进锂离子电池技术的性能迫在眉睫，目前的电池技术已经限制了汽车的性能。此次锂电池改进，将提升丰田旗下电动汽车的行驶里程、电池寿命以及安全性，有助于公司未来扩大市场份额。
北方华创推出两款新型设备助力高效锂离子动力电池生产
北方华创科技集团股份有限公司成功研制出了在线检测高精密涂布机和锂离子电池轧分一体机两款先进设备，并已分别通过了用户联合测试和国内主流锂离子动力电池厂家的验收，在产品技术指标达到国际先进水平的同时，顺利实现了设备的商用化应用。
锂离子电池极片的品质对电池容量及一致性有决定性的影响，极片生产过程中涂幅与留白的变化需要随时检测与调节。但在传统的锂离子电池极片涂布工艺中，涂布质量多采用间断式人工测量方式和涂布中途停机检测的方式，不但测量精度不高，而且生产效率低下。为解决这一问题，北方华创研发团队研制出了一种新型的涂布设备——全自动在线检测留白装置，能够对电池极片涂布的同时进行实时在线检测，在保障了极片质量一致性的同时，将原锂离子电池生产线的效率提升了两倍之多。北方华创推出的另一款新型设备是先进锂离子电池轧分一体机，该设备具备恒压力、恒间隙的轧制能力及高速分切能力，同时具备极片消褶功能。在保障电池极片轧制与分切高精度、高一致性的基础上显著提升了电池极片的生产效率，目前设备精度及一致性均已达到国际先进水平。（来源：OFweek锂电网）
简评：北方华创在线检测高精密涂布机和锂离子电池轧分一体机的成功研制和商业化应用，极大提高了企业的生产效率，节约人力成本从而降低经营成本，实现了锂离子电池设备的重大技术突破，使我国高端锂离子电池设备达到了与国际同类产品比肩的技术水平。
● 轨道交通
中国电建与孟加拉国签署铁路建设项目
6月19日获悉，中国电力建设股份有限公司（简称中国电建）与孟加拉国铁道部在孟首都达卡签署总价3332万美元的铁路建设合同。
据了解，该铁路项目起点为达卡市，终点为纳拉扬甘杰，全长17.05公里。作为承包商，中国电建凭借优良的铁路业绩积极参与投标，于2017年6月1日收到了业主——孟加拉国铁道部签发的铁路项目中标函，目前正积极组织该项目的前期筹备工作。该项目资金来源为孟加拉国政府和部分外资，合同期限18个月。孟加拉国铁道部表示，该铁路项目将连接两地重要工业区，帮助孟加拉国全面步入“铁路时代”，促进孟加拉国跻身地区经济增长速度最快的国家之列，为当地政府，企业和人民带来巨大便利。（资料来源：澎湃新闻网）
简评：中国电建铁路项目的中标，体现了孟加拉国政府对中国推动“一带一路”建设的支持和信赖，同时也对中国企业的施工技术给予高度认可。
