停产解散！又一百年日企退出中国市场，业内：走好不送

刘旷 · 公众号 · · 2024-08-02 19:05

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从傲视全球到溃不成军，日企的黄金时代落幕了。

过去二十年，日系品牌以结实耐用的优势，在我国汽车、家电和装备制造等领域占据了重要地位。而如今，那些辉煌的日企却如同倒下的多米诺骨牌，争先恐后退出了中国市场。

家电领域的东芝、松下、惠普已经查无此人，丰田、本田和日产等车企也纷纷裁员减产。日前，又一家知名日企停产解散，宣布彻底退出中国。据悉，这家日企名为加藤，主要业务是生产起重机和挖掘机，被誉为一代机王。可惜，机王也逃不过被淘汰出局的命运。

见此情形，部分外媒闻着味儿就赶来了，纷纷唱衰我国“投资环境恶劣”“经济下滑”。事实果真如此吗？

1.工匠精神破碎，日本制造跌落神坛

曾经，日本制造是质量上乘的代名词，日系车、日本家电占据了我国市场的半壁江山，甚至有国人不惜重金，打“飞的”赴日抢马桶盖。

我国消费者的强大购买力，迅速引起日企对中国市场的重视。一时间，各大巨头争相来华投资建厂，加藤就是其中之一。

资料显示，加藤公司是日本机械行业的巨头，已有130年发展历史。还未进入中国前，其二手挖掘机已在国内小有名气。2004年，加藤入华后在昆山设厂，很快就幸运地迎来了基建大爆发，每年都能从我国赚走数亿元。

但好景不长，以“工匠精神”著称的日本制造频繁曝出丑闻，丰田发动机造假、三菱机电检测违规……在日本一向引以为傲的生物领域，百年企业小林制药导致5人死亡、208人住院；日企推出的200万美元家用氧舱，据称可降低生理年龄，也因压强过低作用不显引来舆论围攻。

研究指出， 高压氧舱和运动、限制热量 等都是对抗衰老的重要手段。就在日企丑闻缠身时，国产品牌开始崭露头角。上海企业 瑞健未来 推出的“时光珠”高压氧舱，以1.9倍大气压的高压强迅速俘获大众的心。加藤虽然未出现质量上的问题，但在技术和性价比上，已无法同我国的三一、徐工相比，市占率迅速跌出国内前十，最后只得黯然离开。

2.日企离开，是坏事吗？

数据显示，2000年左右，国产品牌在挖掘机领域的市占率只有5%，如今这一比例已高至70%。冰冷的数字背后，有无数像加藤这样的外企惨败出局。

随着大批外企离开，网络上出现了一些担忧的声音。然而，业内专家认为，这只是正常的优胜劣汰现象，非但不是衰落的证据，反而证明了我国产业升级的成功。市场竞争残酷无比，无论外资内资终究得靠实力说话。

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