律动美学承载爆款潜质 解读荣威eRX5内外饰设计

“网红”荣威RX5上市即成爆款，源自优雅流畅的律动设计及巧具匠心的越级品质。以荣威RX5为原型，荣威ERX5用中国最高水准的汽车设计承载中国最高水准的新能源科技，极具爆款潜质。一体化的大格栅设计、银叶金的车身颜色、松露粽的内饰主题等专属设计，升华了律动美学；搭载上汽世界级“蓝芯”、“绿芯”和互联网应用等新科技，荣威ERX5将带来更节能环保、更智能便捷的新价值出行，在高端SUV市场及新能源汽车市场形成全新势力。

荣威eRX5基于上汽专业SUV架构SSA+打造。SSA+是全球首款全面支持插电混动、纯电动以及传统动力车型的纯SUV架构，上汽通过该架构对荣威eRX5进行合理布置，确保了车辆的超高安全性和可靠性。如果说荣威RX5满足了市场对互联网汽车的想象，以其为原型车打造的荣威eRX5，则回应了长期以来消费者对一款真正的插电混动新能源汽车的需求，而上汽也正是目前市场上唯一掌握了真正新能源汽车核心技术的车企。既有网红SUV荣威RX5的高品质，又有新能源汽车专属架构，不难预测，荣威eRX5将成为高端SUV市场及新能源汽车市场崛起的新势力。

国际领先的新科技——上汽世界级“蓝芯”、“绿芯”和互联网应用，在荣威eRX5身上得到了集中体现。其中，荣威eRX5搭载的1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率169马力，超越绝大多数主流合资产品；配合世界三大领先混动技术之一的EDU智能电驱变速箱，整车可实现704N·m的超高峰值扭矩输出，以及1.6L/百公里的超低油耗；纯电模式下续航里程60km，最大综合续航里程可达650km。针对互联网时代下普遍的智能互联需求，荣威eRX5搭载了阿里智能互联系统，具备全时网络连接、智能导航、人车交互等互联功能，将为消费者带来更节能环保、更智能便捷的出行新价值。

新科技的集中应用，以及真正的插电混动新能源车的市场空缺，使荣威eRX5尚未上市就已广受关注。事实上，荣威eRX5在今年4月北京车展与荣威RX5同时公开亮相就已得到普遍好评。随着荣威RX5上市并快速引爆市场，消费者对荣威RX5混动版本的呼声越来越高。广州车展临近，市场期待已久的荣威eRX5还将带来哪些惊喜，又将如何成为SUV市场的又一“爆款”车型，值得期待。

“律动”设计诠释优雅美学“大格栅”造型突显最新科技

与“爆款”荣威RX5一样，荣威ERX5源自“律动”设计，从设计定义到内外饰造型以及色彩与材料应用，均融入了上汽设计团队对中国消费者审美和最新设计趋势的理解，每一处细节设计都“精雕细琢”，体现了荣威品牌对“品位”与“科技”的追求。

荣威ERX5整体呈现“鲸头燕尾”的特点。通过车头下压、腰线勾勒、尾部内切等设计，荣威ERX5外部轮廓硬朗不失优雅，平衡了SUV的硬派性格与都市风度；车身运用饱满的形面和锋锐的“倒角”，诠释了“律动”科技感。其中，荣威ERX5钣金倒角半径小于3.5MM，远优于业界普遍的8MM，达到超豪华车的工艺水平。

从前脸看，荣威ERX5一体化的大格栅设计，使前脸看起来更立体、更科技、更自信；尤其是矩阵式全LED大灯与大进气格栅融为一体，冲击力十足。荣威ERX5的前大灯采用了24颗LED芯片作为光源，坚毅而锐利，整装待发；日间行车灯则采用了光导技术，均匀透亮宛如白玉，寓意“吉祥如意”；C型雾灯饰条将荣威ERX5的前脸塑造得更饱满，将格栅的主特征衬托得更强烈，在提高辨识度的同时，使前脸更显大气。

从侧面看，车肩设计宽厚舒展，车身显得立体而强壮；腰线如同显锋笔触般勾勒整个车身，洗炼流畅，一气呵成；C柱采用豚跃式设计，看上去饱满富有力度，传递出一种极强的视觉安全感。除了左前翼子板上方标有“绿芯”专属标识外，荣威ERX5还采用了与荣威RX5明显不同的精车轮毂，简约而不失变化，利落挺拔；其推出的带有冷银色倾向的“银叶金”专属新能源车身，冷静而优雅，极具豪华质感。

尾部，荣威ERX5采用了内切手法，整个尾翼与流畅C柱连为一体，使整车重心有一种向后的拉拽感。贯通式的尾箱饰条连接尾灯，不仅拉伸了整车的视觉空间，同时细节处理又为其增添了灵动色彩。尾灯的设计语言以小提琴为主题，利用光导技术呈现出琴弦渐张并舒展开来的视觉效果，同时离散性光幕技术的应用也让整个尾灯设计更显时尚和精致。

10.4英寸智能互联大屏+12.3英寸液晶全虚拟仪表新科技让出行更便捷安全

打开车门，荣威ERX5的内饰同样采用了“律动设计”语言，整体风格与荣威RX5相同，给人一种饱满亲和，大气舒展的感觉。在中控设计上，荣威ERX5的设计团队通过对人手比例、操控和视觉平衡的研究，最终设计出最佳比例的搭配方式，以黄金分割进行布局，实现美与舒适的完美结合，体现了“律动”设计“洗练”的造型特征，延展了视觉空间，给用户带来全新的感官享受。

荣威ERX5搭载了10.4英寸同级别最大独立显示屏，而更抓人眼球的，还是全系标配的12.3英寸液晶全虚拟仪表，充满科技感的设计传达动人心魄的美感。该虚拟仪表可与中控大屏实时互联，包括同步显示导航、歌词等信息，驾驶者可以通过该虚拟仪表，直接获取中控屏信息，提升行车安全。竖置的中控大屏采用偏向驾驶侧5度的人性化设计，在保证安全的前提下，优化了驾驶者的视野和操控体验。同时，荣威ERX5保留了简便快捷的物理按键，简单易上手。

空间和舒适性方面，荣威ERX5轴距达2700MM，后排中央地板设计为平坦式，空间宽敞舒适；车内设计16处储物空间，配备充电口、储物盒等配置，人性化的细节处理让车辆的品质感直线飙升。荣威ERX5还配备了0.86平方米超大全景天窗，用户可随时随地眺望星空、亲近自然。座椅方面，荣威ERX5的座椅坐垫和靠背采用反弧面设计，符合人体工程力学，发泡采用双硬度结构——侧靠较硬而坐垫和靠背较软，加强了包裹性，满足短途柔软舒适、长途强劲支撑的双重需求。此外，荣威ERX5还增加了松露棕新能源专属内饰主题和镭雕车内氛围灯；配备了不依赖空调、可远程启动的智能独立式空气净化器，在空调过滤PM2.5的基础上，增加甲醛、病菌净化等功能，在体现对环境关怀的同时，更提升了每一位乘员轻奢舒适的乘坐体验。

深入研究消费者习惯  人性化设计+精致做工打造高品质出行

视线所及之处，都能看到荣威ERX5对做工的考究程度。其仪表台采用德国SLUSH-MOLDING搪塑成型技术，摸起来触感非常柔软；座椅材质为常用于豪华品牌的意大利欧缔兰ALCANTARA高档麂皮，天然皮质，相比传统皮质胶量更少，有害物质0挥发，从材质角度保证了更高驾乘品质，重新诠释了现代高级定制感；内饰电器件的面差为0MM，间隙匹配控制在0.1-0.3MM之间，品控标准已全面赶超合资豪华品牌。

荣威ERX5细节上的精细处理，不得不令人对设计师团队点赞。空调出风口拨钮如打造珠宝般精雕细刻，正面镭雕和侧面的钻石切割工艺相结合，让触感更显档次；旋钮灵感源自高端音响的激光镭射纹旋钮，涟漪造型的电镀饰圈搭配得非常精致；方向盘设计灵感来源于美酒倒入高脚杯的瞬间，液体的动态与光影仿佛在方向盘上还能看到。而在握感方面，荣威RX5的方向盘经过十余轮验证，根据4点、8点、12点的人机诉求不同进行了断面的细节差异化处理，使用户在各种驾驶状态下都能达到最佳握感；其多功能按键布局清晰，左侧控制娱乐，右侧控制车载，让驾驶者更易实现盲操作，完美融合设计与品质。

每一处细节的处理，都来自设计团队对消费者使用习惯的深入研究，即便是貌似不起眼的门把手设计，也融入了许多思考。对于门把手的拉手空间，设计师考虑了两指开门和三指开门的舒适性，并对开门力反馈进行了不断的调整，把手和按键的断面设计进行数次优化以求达到最佳的触感。

蓝芯+绿芯+大数据的多重属性  越级品质引领高端SUV市场

作为近期市场“爆款”SUV荣威RX5的插电混动版本，荣威ERX5同样基于上汽专业SUV架构SSA+平台打造。SSA+是全球首款全面支持插电混动、纯电动以及传统动力车型的纯SUV架构平台，上汽通过该架构对荣威ERX5进行合理布置，确保了车辆的超高安全性和可靠性。从发布到上市，再到成为SUV市场“爆款”，可以说荣威RX5满足了市场对互联网汽车的想象，以及对高品质SUV的需求，而以荣威RX5为原型打造的荣威ERX5，则回应了长期以来消费者对一款真正插电混动新能源汽车的需求。

荣威ERX5采用了国际领先的新科技——上汽世界级“蓝芯”、“绿芯”和互联网应用。其中，荣威ERX5搭载的1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率169马力，超越绝大多数主流合资产品；配合世界三大领先混动技术之一的EDU智能电驱变速箱，整车可实现704N·M的超高峰值扭矩输出，以及1.6L/百公里的超低油耗；纯电续航里程60KM，最大综合续航里程可达650KM。荣威ERX5搭载的智能互联系统，具备全时网络连接、智能导航、人车交互等互联功能，将为消费者带来更节能环保、更智能便捷的新价值出行。

既有网红SUV荣威RX5的高品质，又有新能源汽车专属架构，不难预测，荣威ERX5必将在高端SUV市场及新能源汽车市场成为新势力。