之前我们对3款两厢运动轿车进行了设计品质、乘用空间以及配置方面的详细对比测试。而今天将要迎来的就是此次横屏的重头戏,那就是性能篇。我们会针对三款车的加速、制动以及驾驶感受等方面进行详细的对比。闲言少叙,就让这3位拿出各自的看家本领来比一比吧。
2016款DS 4S全系提供三种动力选择,分别是1.2T、1.6T和1.8T,此次测试的车辆搭载的是一台1.8T涡轮增压发动机,最大功率150kW/5500rpm,最大扭矩为280Nm/1400-4000rpm。与全系配置匹配的变速箱均为6挡手自一体变速箱。
2015款奥迪A3 sportback提供1.4T和1.8T两种排量,此次测试的车辆搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW/5000-6000rpm,最大扭矩为250Nm/1750-4000rpm。与之匹配的是7速干式双离合变速器。
2015款沃尔沃V40提供1.6T和2.0T两种排量,此次测试的车辆搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机,最大功率132kW/5700rpm,最大扭矩为240Nm/1600-5000rpm。与之匹配的是6速双离合变速器。
由于排量的原因,所以在实际驾驶感受上三款车都有着不同的特质。DS 4S上的这台1.8T发动机动力响应非常的充沛,对于自身来说还有些动力过盛的感觉。奥迪A3在三款车中的排量最小,但是放到实际的驾驶时在中前段的加速感却并不弱。沃尔沃V40的调教则是沃尔沃一贯的风格,低速时不紧不慢当需要提速时发动机绝对会不遗余力的输出。
DS 4S上的这台6速手自一体变速箱,在日常驾驶时的平顺性以及逻辑性都非常的合理几乎感觉不到顿挫感。奥迪A3采用的是7速干式双离合变速器,低速行驶时的顿挫感已经是老生常谈,不过随着转速的提升整体的平顺性以及换挡的积极性还是不错的。沃尔沃V40的6速双离在低挡位时同样存在一定的顿挫感,当时随着挡位的提升这种状况有所减轻,只是这台变速箱在执行驾驶者意图时则显得有些迟疑。
就整体的驾驶感受而言,DS 4S的底盘与悬挂给人的表现更像是一辆高级轿车,那种行驶中的细腻感与激烈驾驶时的操控性以及韧性都是给人留下了一个个难忘的瞬间。而奥迪A3以及沃尔沃V40的行驶质感则相对的接近,虽然应对绝大多数的路面以及驾驶情况可以说都非常的从容,但是路遇较大颠簸时还是会给车内的驾乘者带来不适的感受。
哪个是你的菜?