Part 1 前言
小牛自推出第一款项产品的小牛N1到现在已经走了三个年头了，今年4月12号，他们如期推出了第三款产品轻量化设计的小牛U1。从最初的N1到M1再到N1S，小牛电动车智能化程度越来越高，装配工艺提升明显，再加上完善的售后、保险体系让现在的小牛用户越来越多，先来一段视频。
Part 2 初见
和上次的N1S一样，由顺丰承运送货上门并安装。
箱体很直观，拆除箱体后，小牛U1犹抱琵琶半遮面。
几个盒子上的标记图案倒是也清晰的表明了不同的物品，主要就是脚踏、后视镜、备用钥匙、充电器等，包装严丝合缝有点像现在高档手机的包装。
全套配件
Part 3 颜值
接下来这次主角小牛U1，全车不到1.7m的长度，50kg的超轻量化的设计配合完全符合国标电动车的配置，不管是从颜值还是功能都提供了足够的保证。
前脸依然是家族式的圆形常亮行车灯。
整个灯的质感和装配来说，我认为是几代车里面装配工艺最好的一次，大灯中间有两个透镜，但是只有一个是正常亮的。实际上是两颗灯珠都发亮，虽然按钮上没有远近光切换，但是U1采用的是远近光一体式设计，只看到近光亮是因为其目的就是为了对向来车防炫目。其他转向灯等也全都为LED设计。
仪表依然采用的是全液晶仪表，复古的圆形造型和这辆车的外形都非常的搭，但是有一个问题，毕竟是菜车级别，仪表材质采用的是HIN，简易点说就是亮度大但是清晰度低，必须与其面板垂直看，假如有偏差的话清晰度会逐级降低。显示内容主要以：速度、GPS和GSM信号、电量、总和里程、档位、动力回收、定速等。
整个车把宽阔、舒展，全长宽约70cm左右，上肢骑行姿势平缓、舒适，有着菜车该有的风采。
右手的控制区域为（由下到上）P档解锁按钮，大灯开关（没有M1上的感应大灯和N1的远近光切换）、档位切换。
左手控制区域为（由下到上）喇叭、转向灯按钮（没有双闪功能）、定速巡航按钮。
骑行者一侧的面板则集成了这次U1的最大亮点之一，无钥匙启动和菜车所必备的挂钩，还有小牛的特色配置的USB充电口，还有在M1上消失不见的手机储物空间都在U1上得到了完美的展现。
脚踏位置，估计是吸取了M1的脚踏位置太小的缺点，单独安装的脚踏位置和中置的储物空间形成两个独立的空间，互补干扰，骑行姿势也变的很友善。
U1采用的是和N1S配置一样的圆形后视镜，虽然够用，但是感觉视野偏小，不如M1的稍大一些的后视镜。
前轮为碟刹设计、花瓣式的前轮轮毂是笔者认为几代小牛产品中最为漂亮的一代轮毂。前置的避震软硬适中，但是体重较重的男士骑行可能会感觉到前减震明显的下降感。
后轮采用的和M1一样的是鼓刹设计，全碟刹系统自从N1系列用以后就再也没见过了，严重的伤心啊，毕竟过量的制动力总是比刚刚够的制动力感觉心里更有安全感。此次的U1首次放弃了使用博世的电机，而是使用了自家生产的永磁电机，但是增加了电机锁功能。
后指示灯、牌照灯等也全部为LED，夜晚明亮，颜值颇高。
后轮采用的连杆设计，配合双枪后减震，兼顾骑行者和乘车者的舒适感。但是车辆出厂是不带载人坐垫和脚踏的，需要另行购买。
后座上的空白的扩展点可以实现不同的用途，载人或者载物按需配置不同的配件。
坐桶箱一样为烤漆材质，质地硬朗应该比较耐磨，也展示了此次的开箱主角U1都市版，别看是无钥匙启动，对于坐桶开关还是需要机械钥匙来完成的。
除了放置电池的位置以外，其他的空余空间刚刚能放进去这个标配的U1充电器，空间被用的满满当当。
Part 4 感受
从几个点来说说这辆小牛U1的感受，下文将从续航、骑行、防盗及电池等几个方面内进行说明。
●续航
小牛电动车的续航，按照使用N1和M1的方法，匀速骑行不急加速急减速都还是能得到一个较为理想的续航里程，就从这次小牛U1的使用来看基本能做到160斤的成年男子，基本保持20km/h的速度，能做到45km左右的续航水平（U1都市版）
●骑行
得益于不到60kg的整体设计，再加上小巧不到1.7m的车身，让这辆车的骑行感受非常灵活。
●防盗
包含GPS以及GSM双定位的车子配合小牛管家APP，可轻松实现对车辆的实时管理，再加上使用在U1上的五轴感应仪让防盗变的异常的灵敏，想要逛街随手车子停路边基本没有什么太过操心的。
● 电池
U1的电池与前几代产品相比，重量轻了很多，这样就算是拎回家充电，女孩子也有力气能把电池拿回家，配合U1小巧的车身在续航上也能保证，但是因为U1全系列采用了M1接口的低配版充电器，在充电速度上很慢，但是充电器能放在坐桶里，这也算是一种妥协吧。
●车辆功能
U1在车辆的主要功能上综合了N1和M1的所有必备功能，但是也舍弃了一些经典功能如转向灯灯回正、电子边撑等功能，在这方面只能说保留了主要功能，但并不是全部。
Part 5 总结
◆优点
1、装配工艺提升，不管是从塑料件还是各种电控件的组装与前两代产品相比有明显的提升。
2、智能防盗功能安全稳定、速度灵敏，可快速定位车辆位置和行驶路径。
3、车辆轻便，简约而不简单，从180cm的大汉，到150的软妹子都可以轻松应对。
4、可扩展空间比较多，车身布满了挂载固定点方便改装。
◆ 缺点
1、缺少物理把锁，如提电池回家充电的话，车辆是可以随意推走的并且电机锁无法工作。
2、充电速度过慢，完全充满需要6个小时左右。
3、储物空间太小，不安装扩展件的前提下，几乎没有任何可以使用空间。
4、原装配件太贵，无图无真相。
综上所述，综上所述，小牛U1电动车具有醒目的天使眼、高亮耐磨的烤漆工艺、简约而不简单的造型等独特工艺设计元素，还具有独创电机、EBS回收系统以及大容量松下三星电池等性能保障，更有感应式大灯、唤醒式寻车功能及定速巡航功能等感人的细节，除了缺少把锁及充电速度慢之外，还真没有明显的短板。相信对于城市工作者来说，这款小牛U1作为城市代步短途代步工具是个不错的选择，也相信牛电科技下一代的产品更加优秀。
Part 6 爆照
小牛 U1 电动车
60km续航，30个改装挂点，6公斤超轻电池，GPS实时定位，环保出行新方式。
6月9日U1都市版领券立省298元，配件随车购，套装至多立省65元。
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