专栏名称: 中国交建
中国交通建设股份有限公司(简称中国交建)官微。中国交建是特大型中央企业,主要从事交通基础设施的投资、建设、运营,以及装备制造、房地产开发。中国交建在香港、上海两地上市,业务遍及全球150多个国家和地区。
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专精特新蓄力,科技创新破题!二公院交通公司打造智慧交通领航企业

中国交建  · 公众号  · 基建  · 2024-12-31 23:49

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二公院交通公司深入学习贯彻习近平总书记关于国有企业改革发展的重要论述,落实中交集团关于三级公司全面深化改革的工作部署,以“科技强基、人才强基”为导向,深度践行国家战略,聚焦智慧公路、智慧城市、交通安全、改扩建交通组织等领域,打造二公院智慧交通品牌,成为国家级高新技术企业、国家级专精特新“小巨人”企业,并入选中交集团机电施工专业领航企业,走出了一条以改革促进“专精特新”转型的高质量发展之路。



专注专业领域,提升核心竞争力

一是聚焦专业,锚定核心领域攻关。紧密围绕重大工程需求,着力攻克工程建设中的痛点问题,实现一系列关键技术突破,在智慧化管控、节能与安全等领域达到国际领先水平。近三年成功申报专利和取得软件著作权40余项,编制规范20余部,主持或参与的《改扩建交通组织成套关键技术、标准研究与应用》等3项成果获得中国公路学会科学技术一等奖。二是精准定位,打造细分领域优势。深入践行交通强国战略,加大推进智慧交通领域的实践探索。近三年获得国家级奖2项,省部级奖20余项,依托国家重点项目“国家智能网联汽车(武汉)示范区工程”,率先实现车路协同与自动驾驶技术的落地应用;在江苏沪武高速、京港澳高速湖北北段等项目中,以全息感知、主动交通管控、数字孪生、应急救援车路径规划与动态引导等技术为核心,成功打造“智慧公路解决方案”,拓展高速公路智慧应用场景。三是聚力转型,把稳市场政策需求脉搏。深耕主责主业,加速推动传统业务转型升级。依托在高速公路领域的设计积累,参与策划多个省份高速公路的数字化转型方案,在首批交通强国项目“沈海高速公路泉厦段扩容”中,在全国率先提出“原位扩容+智慧提升”模式,缔造国内首条“轻型、立体、智慧”的高速公路改扩建工程范例。


精细科研手段,以创新引领转型

一是做优平台,强化重大工程支撑作用。依托中交集团首座“六自由度驾驶模拟仿真平台”和“隧道通风及疏散救援试验研发平台”,在新疆天山胜利隧道、狮子洋通道、武汉沌口长江大桥和两湖隧道等重大工程中孵化一系列科技攻关项目。“智能建造+智慧交通全要素数智仿真综合测试中试平台”成功入选中交集团首批科技成果中试验证平台和武汉科技成果转化中试平台。二是精准研发,推动行业效率优化提升。深入推进高价值且具落地性的科研工作,研发投入强度达到6%。自主研发的“交通工程数字化设计平台系统”实现了从参数、绘图、计算、统计的全流程自动化设计,设计效率跃升近50%。成功研发“改扩建交通组织管控一体化平台”,建立覆盖交通状态实时感知、交通流预测、分阶段管控决策、异常信息预警、交通信息发布等全过程应用场景,提升了改扩建施工期间的通行效率和行车安全。三是创新协同,加快培育成果转化成效。加强科技策划和统筹,与上级主管单位、科研院校以及中大型企业组建联合研发团队,输出高质量科技创新成果。近三年来,累计通过25项科研项目,获得13项发明授权。其中,“一种基于物联网的隧道运维用一体化检测控制柜”专利已在30余条隧道中成功应用,“车道级行车安全引导系统”获得中国公路学会第五届全国公路微创新大赛金奖,“轻量化桥梁ETC平面桁架结构”“基于TSN网络的智慧隧控装置及智慧隧控组网”等5项成果在工程建设行业高推广价值专利大赛中获奖。


特色体系治理,开拓发展新局面

一是强化经营,大力拓展战新产业。紧抓能源转型与绿色发展带来的重大机遇,深入研究光伏、风电、充换电及供电、输配电等业务领域,成功推动一批分布式光伏、集中式光伏、充换电站等项目落地实施。“十四五”以来,交通公司各项经济指标保持稳步增长,年均营业收入超5亿元,年均上缴税金超1500万元。二是培养人才,打造核心骨干梯队。持续优化人才队伍梯队建设,分领域引进成熟型人才,加快新质生产力转化进程。其中,博士、硕士人才占比达45%,研发人员占比超55%,多名员工获得湖北省创新达人、车谷产业优秀人才、武汉英才、沌口经济开发区行业高端人才等荣誉,全员劳动生产率达每人120万元,人才作为“第一资源”的地位得以巩固和加强。三是精细管理,全面提升治理效能。落实“四能”改革工作要求,以“能力+贡献”为核心,针对“部门+职工”构建差异化的双考核体系。持续优化治理体系,严格按照《交通公司治理主体议事清单(2024年版)》,规范开展各项决策工作。强化成本管控力度,2023年营业成本较上一年降低36%,治理效能得到显著提升。

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二公院


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