成果主要完成单位:清华大学、北京城建设计发展集团、中国铁路设计集团
针对我国城市地下结构抗震设计方面迫切需要解决的重大问题,由清华大学、北京城建设计发展集团、中国铁路设计集团等三家单位以产学研用形式组成项目团队,从基础理论、计算方法和标准体系三个层面入手,对地下结构与土体一体化抗震设计理论、标准及工程应用进行了系统深入的研究,突破了传统弹性和拟静力设计理论局限,提出了弹塑性介质非一致性地震动态输入、描述液化全过程的循环各向异性土体本构、任意侧向位移地震土压力、考虑运动与惯性相互作用时空深化的地下结构—土—邻近结构系统地震响应等基础理论;建立了超大规模高性能流固耦合地下结构动力仿真、覆盖不同地下结构特点和地层条件的简化抗震分析、考虑地下结构自身减重效应的场地化判别、地震抗浮计算等方法,并研制了成套分析软件;建立了地下结构抗震设计控制指标体系,提出了适用于不同类型地下结构体系的抗震设计方法及技术措施,制定了以我国首部国家标准《地下结构抗震设计标准》为核心的系统设计标准。
项目研究成果总体达到国际领先水平,并已纳入系列国家标准、行业标准和地方标准,广泛应用于北京城市副中心站综合交通枢纽、全国城市轨道交通等重大工程设施抗震设计,社会效益、经济效益与环境效益显著。