坦赞铁路之后, 中国在非洲修建铁路的模式发生了哪些变化? | 播客

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2024年9月中非合作论坛北京峰会期间，中国和坦桑尼亚、赞比亚签署了《坦赞铁路激活项目谅解备忘录》，让这个新中国援非的标志性项目重新回到人们的视野中来。在本期节目中，我们邀请到了北京大学的刘海方老师和重庆大学的钟准老师，一起回望坦赞铁路是在怎样的历史背景下诞生的，在建设这条“自由之路”“人民之路”的过程中最早一代援非中国人与非洲人民之间发生了哪些故事，它给坦赞两国带来了怎样的影响，它与殖民时期西方国家在非洲修建的铁路又有何不同。

坦赞铁路如今既然需要“激活”，就意味着它的运营已经出现了不小的问题。因此，两位老师也试图找出坦赞铁路陷入困境的原因。展望未来，我们还在非洲国家整体发展的视野下，重新审视了中国的海外基础设施建设的意义，探讨了为何需要在新的时代条件下摸索新的国际发展合作模式。

本期嘉宾：

刘海方 ，北京大学非洲研究中心主任，研究领域为非洲政治与国际关系、国际发展合作、中非合作

钟  准 ，重庆大学人文社会科学高等研究院副教授，研究领域为当代国际政治与国际关系史、政党政治与对外政策、中外关系中的铁路问题

在本期节目中，你可以听到以下内容——

· 坦赞铁路与非洲去殖民化浪潮的关系

· 西方殖民者在非洲修建铁路的历史和不同模式

· 新中国第一代援外人员在坦赞的经历

· 修建坦赞铁路给参与其中的非洲人民带来了哪些变化？

· 坦赞铁路给坦赞两国的经济社会发展带来了怎样的影响？

· 坦赞铁路的运营后来为何会出现问题？