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7月4日-7月7日,由中国汽车流通协会主办的CUCA 2017中国二手车大会在武汉举办。亿欧作为此次大会的支持媒体,参与全程报道。中国汽车流通协会会长沈进军在7月5日上午的主会场致辞中提到:
二手车市场
的
风口已经到
来
了
。
以下为沈进军演讲全文:
我想与大家分享三个观点。
第一个观点是二手车行业发展的政策环境越来越好
随着中国经济的快速发展和人民生活水平的日益提高,中国已经成为全球第一大新车销售市场和第二大汽车保有量的国家,当前,我国汽车市场已明显呈现出成熟汽车市场新增加置换的特征,二手车流通不但是汽车产业可持续发展的重要支柱,还关系到转变国民经济发展方式的国家战略,更是实现供给侧结构性改革的重要方式。为此,去年3月5日李克强总理在政府工作报告中提出“要活跃二手车市场”,3月25日国务院办公厅又发出了《关于促进二手车便利交易的若干意见》,业内称“国八条”,对二手车流通从8个方面进行了总体设计。应该说,在二手车流通领域,政策已经从国家层面有了新的突破。
“国八条”的第一条,也是大家最为关心的,就是破除限迁。协会对此高度关注,积极响应广大会员的呼吁,在会员企业的支持配合下,及时收集相关信息、材料,不断向商务部、环保部、公安部等有关部委反映问题,提出建议,敦促地方政府取消限迁,同时向国务院办公厅督察室汇报,并委派专人协助国办督察室向各省、自治区、直辖市人民政府督办取消二手车限迁的落实。经过多方努力,目前破除二手车限迁工作,取得了阶段性成果。
据协会掌握和会员企业提供的调查报告,截止到今年6月中旬,全国已有13个省涉及135个城市下发文件要求全面取消二手车迁入限制;另外,河北、浙江等省,也主动发文,实现了省内二手车流通;近期,二手车大省——山东、河南也已明文取消限迁,相关地市的政策落地正在积极推进中。我们相信,随着国务院对打破限迁工作的第4次督办,限迁终将逐步破除,二手车市场活力将会得到进一步的释放。
我们关注的第二个政策就是二手车增值税改革。
中国汽车流通协会在付出大量调研的基础上,已经形成一个按差额征税的增值税改革建议方案,并已上报到了财政部、国税总局、商务部,得到了国家主管部门的高度重视。可以说这项工作也取得了阶段性的成果。我相信这项政策不久后就会落地。接下来,协会将组织力量力推二手车临时产权登记制度的建立。我在这里可以负责任地说,协会还将继续不遗余力地推动“国八条”政策逐条落地,为行业和企业创造更好的发展环境,敬请大家拭目以待。
第二个观点是二手车市场将进入快车道
早几年前就有人讲,二手车市场要井喷了,可好几年过去了,却一直没有动静。不知今天大家是否能感受到市场爆发前那股强劲的力量。我个人认为二手车市场即将进入快车道,因为,二手车市场爆发的三个先决条件已经基本具备。
第一个是基础条件
,就是市场容量也就是汽车保有量。
据公安部统计,截至2017年一季度,全国汽车保有量达2.1亿辆;而二手车2016年的交易量才首次突破1000万辆,仅占保有量的二十分之一。如果保有量析出率达到国际平均水平,我国的二手车交易量就将翻番。因此,我说二手车爆发的基础已经具备。
第二个条件就是政策环境的改善。
从去年“国八条”的颁布开始,“活跃二手车市场”开始变成了国家大事,国务院前所未有的重视二手车流通。随着限制二手车发展的“三座大山”的移除,被限迁过度压制的消费需求将快速释放;增值税征收方式的改变将会大幅降低企业经营成本,重构市场结构;临时产权登记制度将回归二手车商品属性,提高经营效率。长期看,中央政府还在研究制订二手车金融支持政策、共享信息平台建设、修订二手车管理办法等等,二手车政策环境正在发生重大改变,法治化营商环境正在逐步形成。同时,消费者的消费理念不断改变,二手车市场活力必将不断提升。
第三个条件就是市场环境的改善。
我的很多朋友托我买车,当我给他们推荐二手车时都表示不敢买。其实这是诚信缺失的问题。一方面,二手车一车一况、一车一价的复杂性,造成信息不对称;另一方面,这个市场处于发展的初级阶段,市场主体“小散弱”、经营资源碎片化、经营不规范等问题十分突出,导致消费者不信任。
市场环境的改善,需要我们全行业的共同努力。中国汽车流通协会依据国家标准在2015年推出了“行”认证,目的就是为了解决车况不透明问题,建立行业诚信体系。协会推出的“行”认证执行方是不参与交易的,能够更加客观公正地描述车辆技术信息。有了国家标准为依托、国家级行业协会作背书,“行”认证不但解决了消费者的购车顾虑,还能够帮助经营者扩大经营规模、提升品牌形象。我很欣慰地看到,我们“行”认证的队伍在不断的壮大,我也欢迎更多的经营者加入这个队伍,共同打造二手车的诚信经营环境,推动二手车市场进入快车道。
让我再用数据来验证一下。根据协会昨天刚刚发布的二手车经营数据,今年1-5月,二手车交易量达到480万辆,同比增长21%。这个增长率是在新车市场低迷的情况下实现的,凸显了二手车市场旺盛的发展潜力。
第三个观点就是诚信是二手车市场可持续发展的魂