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第七届进博会火热进行中！达飞两大主题等你来探

中国航务周刊 · 公众号 · 航运 · 2024-11-06 17:37

正文

达飞在本届进博会上通过互动体验，突出人工智能和脱碳两大主题。

11月5日至10日，第七届中国国际进口博览会（CIIE）（简称进博会）在上海举办。达飞集团已经连续七年参会，今年将在本届进博会上展出其先进的航运解决方案，围绕企业战略，达飞将突出人工智能和脱碳两大主题。

达飞表示，借助进博会这一平台，观众可以与达飞的专家交流互动，亲身体验达飞旗下船舶日常使用的顶尖技术，深入了解达飞致力于脱碳的坚定决心。

可持续创新与人工智能

360度全景交互VR体验：在本届进博会上，达飞邀请参观者佩戴最新的VR设备，探索达飞船舶或码头。360度全景交互“游戏式”体验，让观众沉浸在码头工人、船员和物流经理的角色中。

达飞船队航行中心：探索达飞船队航行中心——达飞集团的船舶管理和航行支持枢纽，如何利用人工智能，优化船队航线规划，并减少碳排放。该中心的专家，还将与观众现场分享独到的见解和经验。

推动低碳运输和物流业发展与创新

达飞在运输和物流业脱碳方面发挥着重要作用，并已推出多项创新：

新能源联盟（NEW ENERGIES Coalition）：该联盟由达飞集团董事长兼首席执行官鲁道夫·萨德，于2019年12月牵头创建，联合19家全球大型企业，旨在加快行业能源转型和共享研发解决方案。

PULSE能源基金：该基金致力于加快达飞业务活动及其价值链的全面脱碳。

可使用低碳能源的船队：达飞已经投资180亿美元，推动替代能源的利用。计划到2028年，将有131艘可使用低碳能源（生物甲烷、生物甲醇和合成燃料）的船舶投入营运。

替代能源：积极探索氨能、氢能和辅助推进技术作为未来能源的可能性。

截至今年，达飞进入中国已有32年，并且已经建立了值得信赖的业务合作网络，发展历程中的重要里程碑包括：

中国首次LNG船到船同步加注。达飞与上港集团共同部署“碳强度更低的能源”，于2022年3月，成功完成中国首次LNG船到船同步加注。达飞成为首家在中国加注LNG的集装箱航运企业，开创了航运与物流能源转型的全新里程碑。

在岸电合作方面，2022年年底，达飞与上港集团签订《岸基供电长期战略合作协议》，共同推进岸电技术的广泛使用，即靠港船舶使用岸基供电，从而提升空气质量，降低噪音污染。达飞已将该合作计划推广至中国的大多数港口。迄今为止，已完成岸电接电442艘次，在2023年全年接电153艘次的基础上，实现跨越式增长，相较2022年的5次接入，更是翻天覆地的变化。

在绿色甲醇方面，从2025年起，达飞船队的能源结构将新增甲醇驱动。2023年，达飞与中远海运集团和上港集团签订合作备忘录，以期在中国采购、供应和交付绿色甲醇燃料。达飞相信，中国将成为绿色甲醇的重要生产国，并且正在通过多个项目，建立该低碳燃料供应链。

今年正值中法建交60周年，达飞表示，将继续与中国合作伙伴携手，致力于持续创新，通过脱碳和数字化，改变航运业格局，努力为行业打造更具可持续性的未来。

据了解，自1992年在上海设立第一家商务代表处以来，达飞中国已发展成为中国航运和物流业的主要领导者之一，目前有141多条周班航线直挂中国的20个港口，每小时就有两艘达飞旗下集装箱船，从中国驶往世界各地，共有570名中国籍高级船员在达飞的船舶上任职。

目前，达飞中国拥有近18,000名员工，经营CMA CGM（达飞）、CMA CGM AIR CARGO（达飞航空货运）、APL、ANL、CNC和CEVA Logistics等品牌。

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