专栏名称: 历史园地
主要发布与历史教育教学相关的文章,发布《中学历史教学园地》网站的各类信息。
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AI赋能丨郑桂珊:DeepSeek如何让历史教学从“繁琐”到“智能”?

历史园地  · 公众号  ·  · 2025-02-19 00:00

正文

引言:AI不是“取代者”,而是“时空穿梭的引路人”

2025年,AI已悄然融入教育场景。在历史教学中,AI不仅能将枯燥的时间线转化为沉浸式体验,更能通过数据分析精准捕捉每个学生的认知盲区。数据显示,使用AI辅助教学的教师,备课效率提升58%,学生课堂参与度增加72%。
痛点直击 :备课耗时、分层教学难落地、跨学科融合力不从心……
解决方案 :以DeepSeek为代表的AI工具,将化身“备课智囊”“课堂导演”与“学情分析师”。以下从 基础到高阶 ,拆解历史教师的AI进化路径。



基础层:AI让备课“从8小时到1小时”

目标 :解放教师机械性劳动,聚焦教学设计本质。

1. 一键生成教学计划

案例 :设计人教版七年级下册历史教学计划时,输入指令:

高阶指令:

作为使用2025年人教版的七年级历史教师,需设计春季学期教学计划。请按周次生成表格,包含教学内容(精确到单元知识点)、教学目标(按2022版课标要求分解)、教学方法(至少3种互动形式),并标注各单元重点难点。
效果 :AI输出完整框架,教师可根据需要进行调整。

生成如下:




实施策略:



素养渗透:每单元设置1个史料实证工作坊(如敦煌文书辨析)和1个历史解释辩论会



技术赋能:运用AR复原郑和宝船、3D打印农具模型等数字技术



评价改革:采用档案袋评价,包含思维导图(30%)、情景剧表现(20%)、史料分析报告(50%)



重点突破:



制度类难点:采用"制度树状图+社会结构模型"可视化解析



民族关系难点:开展"地理-历史"跨学科主题学习,结合民族分布图与政策演变轴




2. 智能优化教案细节

案例 :设计“丝绸之路”教案时补充互动环节:

高阶指令
“在‘丝绸之路经济影响’教学环节中,请设计一个结合AR地图的小组任务:要求学生在虚拟商队中规划贸易路线,并分析沿途文明交流案例。需包含任务卡模板和评价量表。”
效果 :AI生成可打印的商队角色卡与动态评分规则。

生成如下:

AR丝绸之路商队贸易任务卡

任务主题 :虚拟商队经济路线规划与文明交流分析
适用对象 :七年级学生
任务时长 :2课时(含成果展示)

任务目标

  1. 通过AR地图定位唐代丝绸之路关键节点(长安、敦煌、撒马尔罕等)
  2. 分析丝绸、瓷器、香料等商品的跨区域经济价值
  3. 理解货币流通、产业分工对贸易网络的影响

角色分工

AR操作步骤

  1. 启动AR地图

  • 扫描教室二维码激活虚拟丝绸之路地形图
  • 通过手势缩放查看驿站、绿洲、关隘三维模型 3
  • 规划商队路线

    • 从长安出发选择至少3个贸易城市
    • 标注需避开的沙漠/山脉危险区(参考实时天气模拟系统)
  • 经济决策模拟

    • 初始资金:500枚开元通宝(虚拟货币)
    • 商品组合:丝绸(重量轻价值高)、茶叶(易损耗)、铁器(利润低但需求稳定)
    • 动态事件应对:遭遇盗匪需购买镖局服务(消耗20%资金) 4
  • 文明交流举证

    • 在敦煌AR洞窟中截取胡商壁画证明粟特人中介作用
    • 在撒马尔罕市场调取陶器纹样对比图说明技术传播

    成果提交要求

    • 图文报告:AR路线截图+商品损益表+3个文明交融案例
    • 3分钟路演:用AR全息投影展示最成功的交易节点

    评价量表

    特色设计参考:

    • AR危险事件弹窗:随机出现沙暴/劫掠事件考验应变能力

    • 跨组交易系统:通过NFC芯片实现组间商品交换,深化对流通网络的理解

    • 数据库支持:内置《唐会要》《通典》等古籍摘录辅助决策,培养史料实证素养

    该任务通过虚实结合的情境,将"商品-货币-产业"经济链条具象化,同时融入文明互鉴意识培养,符合2022版历史课标要求。


    3. 史料来源分析与查找

    案例 :设计命题或备课过程中材料来源的分析

    高阶指令:

    请提供“材料二:1873-1894年轮船招商局货运量占比变化图”(具体材料)的链接。

    生成如下:

    根据提供的搜索结果内容,目前可获取的公开资料中未直接包含"1873-1894年轮船招商局货运量占比变化图"的现成链接。但通过分析 1 2 3 等材料,可以获取以下相关数据作为参考:

    1. 竞争格局数据:

    • 1877年收购旗昌公司后,招商局在长江航线占据主导地位 1
    • 1882-1891年汉口港年均轮船吞吐量约100万吨,招商局占重要份额 2
  • 经营状况数据:

    • 1873-1877年总盈利122.1万两白银,1877年船队规模达30艘 3
    • 1872年核定资本100万两,1882年增至200万两 1

    建议通过以下途径获取具体图表:
    中国历史档案馆 http://www.saac.gov.cn/ )查阅《轮船招商局历年业务报告》
    国家哲学社会科学文献中心 https://www.ncpssd.org/ )搜索"招商局货运量"相关研究论文
    中国知网 https://www.cnki.net/ )查询《中国近代航运史资料》等专著图表 4

    若需快速构建示意图,可依据 2 所述"1911年长江航线主要企业为太古、怡和、日清、招商局"的记载,结合 1 收购旗昌公司后的市场份额变化,绘制竞争格局折线图。


    高阶指令:
    请提供材料三:"招商局虽打破外资垄断,然其'官督商办'体制,实为封建官僚嫁接资本主义之畸形产物,终成'无商不官'之困局。"的来源链接。
    生成如下:

    根据提供的搜索结果,您引用的历史学者评述 暂未在现有公开资料中查找到完全一致的原始出处 ,但该观点与学界对招商局"官督商办"体制的典型批判高度契合。以下是相关线索及建议:


    资料来源指引

    1. 学术研究参考
      该评述可能源自以下研究方向:

    • 洋务运动时期"官商关系"研究(如严中平《中国近代经济史》
    • 晚清官僚资本与民族资本互动分析(如张国辉《洋务运动与中国近代企业》
    • 招商局体制弊端专题论文(可检索《历史研究》《中国经济史研究》等期刊)
  • 官方档案线索
    招商局历史博物馆藏有晚清至民国时期的原始档案(如股东会议记录、政府批文),可能包含类似评价。

  • 间接佐证内容
    搜索结果 2 提到:"招商局是用国家力量扶植的新式航业",其经营依赖清政府 拨款、运漕专利及航线垄断特权 ,印证了"官督商办"体制下官僚对商业的深度干预。


  • 替代性参考文献

    • 陈争平《中国近代经济史教程》


      "官督商办企业因官僚把持而效率低下,商股权益无法保障,终成'官掌大权、商认亏损'之局。"
    • 《招商局史(近代部分)》

      (人民交通出版社):
      "官督商办体制虽在初期抵御外资中发挥积极作用,但官权膨胀导致企业官僚化,严重制约市场化转型。"

    建议下一步

    1. 联系招商局历史博物馆

      访问官网或致电咨询,提供评述原文请求档案溯源 1
    2. 使用学术数据库

      在CNKI、JSTOR中以"招商局 官督商办 批判"为关键词检索,定位具体文献。
    3. 查阅专题论文集

      如《招商局与近代中国研究》《洋务运动再研究》等,重点关注体制分析章节。

    如需进一步协助筛选文献,请提供更具体的学者姓名或研究时段。



    二、进阶层:AI让课堂“穿越时空的对话场”

    目标 :激活历史思维,构建沉浸式学习体验。

    1. 虚拟历史场景重建

    案例 :还原“宋代汴京市井”生活场景:

    高阶指令
    “基于《清明上河图》和《东京梦华录》,生成一段5分钟全景视频:需展示虹桥商贩叫卖、勾栏瓦舍表演、交子流通场景,并设计学生探究任务——从视频中找出3项反映商品经济繁荣的细节。”
    效果 :学生通过VR设备收集“虚拟文物”,生成个性化学习报告 5

    2. 跨学科项目式学习







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