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投资超2000亿!一个高铁枢纽、两个城市环线、五条轨道线路、八条城市快速路和八条框架性主干路

拿地宝  · 公众号  ·  · 2017-08-05 21:44

正文


供稿:区交通运输局、区住建局




区委十五届二次全体(扩大)会议中提出:建设大交通,全力打好“12588”交通建设大会战。今天下午,“迎亚运、立新功、展新姿” 城建交通系统贯彻落实全会精神以一流状态建设一流城区动员大会 召开, 部署落实 “12588”工程和城中村改造两项重点工作。


一起来看看萧山要下的这一盘大棋!


什么是“12588”?

这就是一张 宏大的“ 12588”建设蓝图


*
1是 一个高铁枢纽


*
2是 两个城市环线


*
5是 五条轨道线路, 8是 八条城市快速路, 8是 八条框架性主干路



未来几年内,萧山区交通项目总投资将超过 2000亿元 区域内将实现 30 分钟交通圈!这些大手笔的工程规划正在以日新月异的速度变为现实。


建设南站枢纽,加速融入高铁时代


升级后的杭州南站将拥有7台21线的规模,东西两个广场,是重要的客运枢纽。位于白鹿塘的铁路萧山白鹿塘站建成后,将成为杭州南部的铁路货运枢纽。



打通两大环线,立足杭州都市圈核心


杭州都市经济圈高速公路环线 :它在萧山区境内为绕城西复线,经过楼塔镇,长7.0公里。

杭州城市组团环线 :它在萧山区境内由东、南两段组成。东段从滨江二路与大江东交界处至衙前镇104国道与绍兴交界处,长约19.3公里,总投资约55.2亿元。南段西与富阳相接,东与绍兴柯桥相连,长约20.8公里,总投资约64.8亿元。


完善轨道线网,优化公交服务体系


大容量轨道交通线网,是公共交通服务体系的基础,通过与常规公交、出租汽车、公共自行车等交通方式的无缝衔接,能够极大地提高城市公共交通系统的运营效率。 到2020年,萧山区境内建成运营的地铁线路将从2条增加到7条。 新增5条轨道线项目有:


1 地铁5号线一期工程


境内线路长约10.1km,主要沿金城路走向。计划2019年底试运营。


2 地铁6号线一期工程


境内线路长度约3.12km,设有博览站、钱江世纪城站、丰北站。6号线一期工程预计于2019年开通试运营。


3 地铁7号线


境内线路长度约30km,经过奥体中心和钱江世纪城,沿建设三路、建设四路走向,至瓜沥后向北到达萧山机场。


4 地铁1号线三期


延伸至萧山机场,境内线路长约9.7km。线路自1号线下沙江滨站起,向东南下穿钱塘江后,沿规划港城大道、规划临鸿南路地下敷设,最后接入萧山机场。


5 杭绍城际轨道工程


起点与5号线香樟路站叠岛换乘,经衙前镇,至绍兴柯桥。 研究轨道交通向萧山南部延伸,完善我区南部的轨道交通网络。



打造快速路网,构建半小时交通圈


“通”是前提,“快”是要求,打造全区域的快速路网,可以拉大城市整体框架,是目前交通建设工作的重中之重。


新建8条城市快速路项目为:


1、 时代大道改建工程


从冠山隧道出口萧山滨江区界至城市组团环线,全长18.5公里,与杭州市区中河快速路贯通。其中绕城高速公路以北段长6.5公里,总投资约19亿元。绕城高速公路以南段长约12公里,总投资约60亿元。







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