我们将征集部分网友的意见,直接提交给武汉市交管部门!所以,你们的意见很重要!
(楚天金报 刘大家摄)
对于武汉市民来说,BRT这双看着挺美的新鞋,穿上去之后却有点“打脚”。
原本是为了市民出行更便捷,由于配套设施尚未完善、辅道的社会车辆通行能力不足等短板,导致BRT开通即遇尴尬。昨日大楚君就对此进行了独家报道《
尴尬!前一秒为BRT欢呼,后一秒雄楚大道堵成翔
》,后台我们也收到了网友们排山倒海的吐槽,来看看点赞最高的几条留言怎么说:
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大楚网友
冬去春来:
不能说BRT不好,主要问题在于根本就还没完工,强行在28号通车,各个路口的红绿灯联动也没优化,使原本就堵的情况雪上加霜。
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大楚网友
陈伟:
BRT=不让通。
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大楚网友
(づ ̄ ³ ̄)づ:
直接改名字,雄楚大堵,几好
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大楚网友
解药:
把激动灵活无所不能的电瓶车堵住了,我大武汉才是真的无所不能。
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大楚网友
罗俊熙:
花那么大代价就为几辆车走
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darling:
提倡绿色出行,不开车,都坐Brt,问题是在雄楚大道上的车不一定都是去光谷那条路线的,brt压根都不到我单位那里,我却因为天天它堵在路上。
此前,武汉交警曾发微博指出BRT社会车道通行条件不足,驾驶员最好提前规划出行路线,尽量绕行避开这一路段。
然而对于周边居民,特别是南湖居民来说,这段路避无可避。
@大楚网友33:
堵成了笑话,外人看热闹,住在南湖里面的人泪往肚里吞。
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大楚网友
木子凝嫣💋:
住在雄楚大街旁边的人真是想哭。
今天,交管部门在看到我们网友的强烈呼声后,做出回应:
将协同相关部门进行研究是否暂时让社会车辆在BRT廊道混行。
大楚君曾在厦门搭乘过当地BRT赶高铁,当时的感觉是便捷、快速、准点。
大楚网友们也都体验过其他城市BRT的靠谱。
@大楚网友李莹
:宜昌BTR是2015年7月才试运行,不晓得那个说“被骂好多年”的是怎么来的,说话都不打草稿啊。作为不开车的宜昌人,我觉得很好啊,BTR基本不堵车,到伍家岗30多分钟,2块钱解决,比的士快,的士至少20多元吧。基本现在不想错过火车,都做的BRT。