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@学经济家
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2008年李毅中推汽车刺激政策的时候,财政部开始是不太同意的,谢旭人跟李毅中哭穷:你别再出主意了,我兜里没钱。结果咬牙推了之后效果惊人,2009年全球汽车工业大萧条,中国却产销两旺,产量从前一年占世界总产量的13.3%跳升到22.4%,保有量两年内增加2500万辆。
效果太好了,2015年股灾之后,同样的政策又用了一次。但是效果远不如第一次。2009年第一次用的时候,中国乘用车销量增加50%以上,2015年再用,只增加了不到15%。
效果太好了,2015年股灾之后,同样的政策又用了一次。但是效果远不如第一次。2009年第一次用的时候,中国乘用车销量增加50%以上,2015年再用,只增加了不到15%。