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在欧洲两家eVTOL公司Lilium和Volocopter的挣扎之后，欧洲电动航空事业终于迎来一个大利好——
2月6日，
赛峰集团宣布全球首款用于新型空中交通电机
ENGINeUS 100
获得欧洲航空安全局（EASA）认证。据介绍，这是首款获得认证的用于新型空中交通的电机。
据介绍，
该电机的取证基于1500小时的电机认证测试以及在真实飞机环境下开展的超过100小时的飞行测试
。这是携手
EASA
四年合作的成果
，期间双方共同确立了电动推进系统的具体适航规章，并为其准确评估与认证设计完善的方法。ENGINeUS 100电机集众多创新于一身。其设计将功率和控制电子装置直接集成至电机内部。得益于其紧凑性、轻便性以及空气冷却系统，
ENGINeUS 100电机可以轻松集成到所有推进架构中
，可提供125千瓦的最大功率
，并带来
5千瓦/千克的推重比
。这对诸多eVTOL公司来说无疑是一个好消息。
赛峰电气与电源公司
正筹备于2026年在法国尼奥尔（Niort）和英国皮特斯通（Pitstone）建立四条半自动化生产线
，
以量产ENGINeUS系列电机
，
届时每年可生产超过1000台电机，并具备增产能力
。
据介绍，ENGINeUS电机的设计旨在满足新型交通市场不断变化的需求，这得益于其自身具备的能够融入多种架构的能力：
从2至4座小型飞机的纯电推进，到19座小型支线运输飞机的分布式混合动力推进
，
再到可搭载150名乘客的新一代商用飞机发动机的电动混合动力技术
。据赛峰介绍，诸多新型空中交通飞机制造商已选择赛峰集团ENGINeUS电机系列或GENeUS发电机：
AURA AERO、Bye Aerospace、CAE、万丰旗下的
钻石飞机公司（Diamond Aircraft）
、Electra、
时的科技
和 VoltAero
。ENGINeUS 100的认证将成为首架电动飞机生产和上市的重要里程碑。
值得一提的是，据赛峰介绍，去年完成首飞的
山河华宇
大型无人运输机SA750U
的发动机就采用了赛峰电气与电源公司提供的
起动发电机
。（
最大商载超3吨！国产大型无人运输机SA750U成功首飞
）据介绍。赛峰电气与电源公司提供的
起动发电机
不仅用于起动飞机发动机，还能在飞行中为机载系统供电。该系统在公司位于法国梅吕（Méru）的工厂生产，早在2021年就通过了新发动机应用的认证。
来源：赛峰集团、Mr.Knowall。通航圈综合编辑。
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