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全球最快高铁列车,亮相!

新华网  · 公众号  · 社会  · 2024-12-29 10:15

主要观点总结

本文报道了北京CR450动车组样车的首次亮相,标志着CR450科技创新工程取得重大突破。CR450动车组分为CR450AF和CR450BF,未来投入商业运营后,运营时速将达到400公里,成为全球最快的高铁列车。经过7年科研攻关,CR450动车组在更高速、更安全、更节能、更舒适和更智能等方面进行了全面升级。其中,制动距离更短,运行稳定性更优,整车运行阻力降低22%,减重10%,车内噪声降低2分贝,客室服务空间增加4%,行车与控制、司机智能交互、安全监控、旅客智能服务等领域均得到全面升级。

关键观点总结

关键观点1: 北京CR450动车组样车首次亮相

这标志着CR450科技创新工程取得重大突破,分为CR450AF和CR450BF两列。

关键观点2: CR450动车组的运营时速将达到400公里

使其成为全球最快的高铁列车,并在更高速、更安全、更节能、更舒适和更智能等方面进行了全面升级。

关键观点3: CR450动车组在科研方面取得显著成果

经过7年艰苦攻关,国内科研院所、高校、企业等组成的联合创新团队在时速400公里商业运营技术“无人区”进行探索,取得了一系列显著成果。


正文



12月29日,北京
CR450动车组样车首次亮相
标志着“CR450科技创新工程”取得重大突破
一列CR450AF彰显“锐龙追梦”
一列CR450BF寓意“科技之光”
未来,CR450动车组投入商业运营后
运营时速将达到400公里
成为全球跑最快的高铁列车

自2018年开始
在中国国家铁路集团有限公司组织下
国内科研院所、高校、企业等
科研力量组成联合创新团队
在时速400公里商业运营技术“无人区”进行探索
经过7年艰苦攻关
CR450动车组“成绩满满”

更高速——
试验时速450公里,运营时速400公里
更安全——
制动距离更短、运行稳定性更优
在运营速度提升的情况下
制动距离与时速350公里动车组基本相当
更节能——
整车运行阻力降低22%,减重10%
更舒适——
车内噪声降低2分贝,客室服务空间增加4%
更智能——
行车与控制、司机智能交互、安全监控、
旅客智能服务等 领域均得到全面升级


此前报道

婚礼结束,他被戴上了手铐……








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