Vmotion 2.0概念车设计语言 东风日产新一代轩逸首发

在2019年上海车展上，东风日产旗下紧凑级轿车，全新轩逸正式亮相。作为紧凑级家用轿车市场上的重量级车型，轩逸一直以来都有着良好的市场表现和口碑，此次全新换挡轩逸的到来，也是东风日产的又一个重要销量增长点。

东风日产新一代轩逸的车型变化和特点:

东风日产新一代轩逸的车型介绍：

全新轩逸采用了与全新天籁相似的Vmotion 2.0概念车设计语言，这也是日产品牌最新的家族化设计DNA，和上一代车型相对温吞的形象相比，全新轩逸看起来明显要更加年轻时尚。

全新轩逸的中网造型为标志性的V字造型，尺寸更大，两侧搭配锐利的前大灯组，且内部造型设计感十足。下方为凹槽样式的雾灯区域，富有棱角，看起来更加犀利。

车身侧面，新车采用分段式腰线设计，整体形象表现干净利落，侧窗在C柱之后的线条是一个设计上的点睛之笔，也是日产品牌今年来的一个惯用手法。车身尺寸方面，新车长宽高分别4641/1815/1450mm，轴距为2712mm，相比现款车型除高度外均得到提升。

轮毂会根据配置高低有着不同的设计，展车所提供的17英寸轮毂在尺寸上还是比较合适的，而粗细相间的多条幅造型再加上双色搭配和切削样式也是很耐看的类型。

全新轩逸的尾部设计也遵循了日产品牌的最新设计语言，保证了家族的统一性，看起来犹如一辆小号天籁，虽然谈不上太多的惊艳，但每一个细节都恰到好处，能迎合绝大多数消费者的审美，对于一辆家用轿车，这一点是没错的。

相比上一代车型，全新轩逸内饰的变化更是翻天覆地的，淡黄色和黑色拼接显得豪华感十足，中控台也经过了重新设计，立体感更强了。

三个圆形的空调出风口让车内的沉闷一扫而光，车内还是保留了大量的实体按键和旋钮，其实这是我喜欢的，而中控台顶端的缝线则让感官体验提升了不少。

仪表的样式倒是比较传统，和其他同品牌的兄弟车型也很接近，转速表和车速表还是实体结构，中间的彩色TFT液晶显示屏尺寸不小，估计信息量也会挺丰富。

一些不算太常用的控制开关被安排在了方向盘的左下方，这也是很多日系车型所惯用的布局，可以看到全新轩逸提供了发动机启停功能和前碰撞预警系统。

驾驶席采用了电动调节，而座椅上的菱形格纹和黑色饰条在我看来是一个加分项，让轩逸这辆家用轿车平添除了几分豪华的氛围。

动力方面，全新一代轩逸将依旧搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为139马力（102千瓦），同时符合国六排放标准。而传动预计还会是CVT变速箱，这套动力总成，爆发力没有优势，但平顺性和油耗将会成为亮点。