专栏名称: 招商军工研究
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【招商军工-王超团队】中航飞机(000768)2018年一季报点评:均衡生产带动一季度“开门红”!

招商军工研究  · 公众号  ·  · 2018-04-27 23:00

正文

事件:


公司发布 2018 年一季度度报告,实现营业收入 52.5 亿元,同比增长 67.65% ;归母净利润 0.27 亿元,同比增长 130.76% ,扣非归母净利润为 0.15 亿元,同比增长 113.4% ,基本每股收益为 0.0098 元。


核心观点


行业改善及均衡生产使公司收入大幅增长 —— 公司航空主业占比在 95% 以上,一季度收入大幅增长我们认为主要有以下两方面原因:一个是我国航空装备加速列装的趋势较为明显,公司军民用运输机等航空产品下游需求强烈;另一个原因是航空工业集团大力推进均衡生产,公司在生产计划管控、生产过程控制等方面加强管理,均衡生产取得了一定的成效。


毛利率提升、三项费用占比下降及资产减值损失减少助公司业绩大幅改善 —— 期内公司综合毛利率为 6.04% ,去年同期为 5.3% ,盈利能力有所提高。三项费用合计占营业收入比例为 6.86% ,去年同期为 9.58% ,同比下降 2.72% ;资产减值损失为 -4268 万,去年同期为 1216 万,同比大幅减少,主要原因是期内按账龄计提的应收款项减值损失较上年同期减少,并收回了以前年度已经计提减值损失的应收款项。


军民用市场空间广阔 —— 公司产品在军民用市场均有广阔空间,军用领域,公司作为我国主要的大中型运输机、轰炸机、特种飞机及民用涡桨支线飞机制造商及零部件供应商,将长期受益于航空装备的加速发展;民用领域,随着 ARJ21 的正式运营, C919 AG600 先后首飞,我国的民机产业已经蓄势待发。目前 ARJ21 C919 已经分别有 453 架和 815 架订单,而公司是民机产业的重要参与者,承担了 ARJ21 飞机的机翼、机身等 85% 以上的零部件制造,是新舟系列飞机的总装单位,大型客机 C919 和水陆两栖飞机 AG600 的重要零部件供应商,我们认为公司在民机行业领域的拓展值得期待。








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