想改装汽车轮毂，如何知道它是原厂件？

现在有车的人越来越多了，不满足车辆外表都一样，所以有的人就喜欢这里改改，那里改改，就想把车改的个性与众不同一点，不喜欢千篇一律。

部分车友比较爱改动的地方，是改装轮毂,换上一款动感的轮毂，这是直接最能看到成效的改装了。

改装轮毂虽然简单，但很容易在市场上买到特殊轮毂，质量是很保证。如何区分是不是原厂轮毂？

大家第一能想到是价格方面，不管是原厂的轮毂还是拆车轮刮，价格方面都不会太低。

如果商家出售轮毂价格过分的低，或者降价幅度太大，那么这个轮毂很大可能存在问题。

别以为便宜有好事啊，要始终相信天上不会掉馅饼，要掉的话可能也是砖头。

除了价格之外，可以看看轮毂的做工如何，一般高仿或者是副厂的轮毂，很明显的做工会感觉略粗糙。

具体怎么粗糙呢？它的边边角角会有毛刺，以及内外色差很大。而原厂的轮毂内外都会喷相同色彩的漆面。

对于这种方法，可能有的车友会感觉自己实在没有办法看得出，还有没有更加明显一点的辨别，比如有没有标识之类的。

这还真有，不管是原厂轮毂还是副厂的，在轮毂的背面都会有轮毂的品牌、ET值和产地等信息。但是原厂轮刮这些数据副厂是无法直接模仿到轮毂上的。

所以车友在买轮毂的时候可以把自己车子上的轮刮拆掉，拿着同打算买的轮刮做个比较。若是两个轮刮的字体不同，建议不要买的好。

还有一种简单粗暴的方法则是，直接上称称一下它的重量。把原车的轮毂拆下来同选购的轮刮进行重量的对比，若是差别很明显的话，那么商家给你的轮毂肯定有问题。

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