相信大家都有坐过“黑车”的经历。所谓黑车，就是指没有在交通运输管理部门办理任何相关手续、没有领取营运牌证而以有偿服务实施非法运营的车辆。
有时在公交营运方面欠缺的情况下，如果收费公道的话，黑车还是比较方便的。但有些黑车司机素质较低，漫天要价，还存在较大的安全隐患。
而日本也有黑车出没。6月29日，冲绳县那霸市警方逮捕了两名中国男子，他们涉嫌用“白牌车”把游客送到观光地，然后收取接送费用。
在日本，一般依据不同的用途来以车牌颜色分类。出租车为商业用途，必须获得营业许可，挂上绿底白字车牌。
而所谓的“白牌车（白タク）”在日本通俗讲就是黑车，是指没有取得日本国家经营许可，也没获得绿底白字车牌，直接用和私家车一样的白底绿字车牌，开展有偿运送服务。
而本次被逮捕是一家由中国人经营的旅行社社长A（38岁）和职员B（31岁）。据警方透露，他们在今年4月20日至6月8日期间，在没有许可的情况，用私家车经营旅客汽车运输，从游客那里征收接送费用。
通过“白牌车”，把游客从住宿处带到冲绳本岛北部的旅游胜地等。期间拉客至少有7次左右，游客超过20人，大概收了约21万日元车费。
游客在来冲绳之前通过APP进行预约和付费，来到冲绳后，司机就会前来接送。据APP上显示，在冲绳可提供这种服务的中国司机超过了100人。
据日本一位旅游业相关人士透露，通过APP预约的话，4人座汽车冲绳县内一日游（10小时）的收费平均约为3.5万日元，而日本正规出租车的收费为3万日元。
由于到访冲绳的海外游轮旅客急速增多，对能够多语种应对的司机的需求攀升。因此即便收费可能高于正规出租，但由于司机是中国人会说汉语，所以还是有中国游客偏爱“白牌车”。
通过游客的部分评价可以看出，对于能够提供本国语言服务的“白牌车”还是非常满意的——
“导非常热情，早上带我们在便利店买到了水族馆优惠门票，中午带我们去吃了非常赞的日本定食，晚上送我们到酒店还非常耐心的介绍了各种设施。给导点个赞。”
“司机是个小伙，服务热情，说话幽默，人灵活，根据我们的需求设计路线，还带我们去了鱼市场，陪我们购物，全程很愉快。价格挺优惠，以后出行包车首选。”
中国司机赚了钱，中国游客得到了方便，这样看来还不错。不过上述日本旅游业相关人士对此表达了不满：“乘客通过APP支付车费，没有现金交易，警察很难抓到把柄。希望能还给像我们这样老老实实纳税的人一个公平竞争的环境。”
琉球大学观光产业科学部教授下地芳郎对违法行为横行表示担忧说：“如果发生问题，可能拖累冲绳旅游形象”。他还指出：“我认为首先，冲绳综合事务局和警察等相关单位掌握实际情况很重要。如果今后黑出租可能增多，就有必要召开紧急联络会议出台对策。”
据悉，此次是冲绳县警察首次针对白牌车的逮捕事件，在网上也引起了日本网友的热议↓↓
关西国际机场也有很多哦，请去逮捕吧。*ALPHARD *Vellfire
冰山一角
虽然这次是抓了，但之前是装作没有看到吗
这样的话，和平之国会被侵蚀吧。最近，有很多外国人明目张胆地骑着违法的电动车上路。为了重回能让我们安心生活的日本，即便是小事，也希望严格处理吧。
希望严格处理。
大量外国游客涌入冲绳，带动了当地经济发展，但是与此同时，也促进了其他不合法行业的发展。观光“白牌车”的出现，已严重影响到日本正规从业人员的工作。
也许日本今后会对这种现象严加规范吧。
日本通（ID：ribentong-517japan）
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