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工作场所的政治分歧 | 刊中人

南方人物周刊 · 公众号 · 人物 · 2024-12-23 17:30

正文

现在怎么办？

【英】《经济学人》 12月14日

12月8日，叛军进入大马士革时，政权的军队像空气一样消散了——他们为巴沙尔·阿萨德战斗的理由已经耗尽。现在阿萨德已经逃到莫斯科，问题是解放将带来什么。在一个被种族暴力和宗教冲突困扰的地区，许多人担心更坏的情况可能发生。2010-2012年的阿拉伯之春给我们留下过教训，推翻一个所谓的独裁者后，国家往往会陷入混乱，或者落到一个不比之前更好的政权手里。许多势力正密谋将这个国家拖入更深的流血冲突。叙利亚是奥斯曼帝国划分出来的、由不同民族和信仰组成的马赛克，他们从未在稳定的民主国家中和平共处。阿萨德家族属于占人口10%-15%的阿拉维派少数派。几十年来，他们通过强势统治对叙利亚社会施加了广泛的世俗解决方案。叙利亚稳定的基本条件是它需要一个宽容和包容的政府。从战争年月中学到的惨痛教训是，没有任何一个群体可以在不诉诸镇压的情况下占主导地位。即使是多数派的逊尼派大部分人也不想被原教旨主义者统治。

磨洋工的德国铁路

【德】《明镜》12月14日

终于快放圣诞假了，是时候与家人团聚、与朋友庆祝了。德国有一半的人都将外出，但他们已经开始心有余悸：长时间的交通堵塞，在车里五个小时，后座还有两个小孩，想想都令人毛骨悚然——但总比乘坐德国列车好。从12月19日起，德国联邦铁路公司的长途列车将开始运送全国各地的50万人，直至12月31日晚。德铁表示为满足这一高额需求，将派出迄今为止规模最大的ICE车队——410 辆列车，希望所有能运行的列车都运行起来。当然，长期受苦的乘客看到这消息只会紧张得大笑，他们早已习惯火车取消，火车司机没法到岗——因为他被另一列火车堵住了。更不用说常见的火车车厢内的小酒馆关门，没有食物，厕所和暖气出现故障。无休止的混乱施工现场、破旧的铁轨和20世纪60年代遗留下来的信号箱动辄让铁路陷入瘫痪。唯一的问题是，乘客和铁路员工谁更疲惫不堪。监事会成员在小圈子里谈论着“失控”，工会警告说员工感到沮丧。

2024年上半年，德铁长途服务准点率为62.7%。晚点往往不是5分钟，而是多达45分钟。许多德国乘客不禁要问，为什么他们从未搭乘过准点的列车？有些乘客干脆就站在车站，等候列车在下一小时内到达。时刻表有时只是一个粗略的指南。因此，德国铁路仿佛已成为德国崩溃的象征：管理不善，没有计划，在国外受到嘲笑，亟待整修。

工作场所的政治分歧

【美】《新闻周刊》12月20日

在当下美国的很多工作场所，同事间的政见不合可能以不那么公开、但同样具有破坏性的方式表现出来。阿肯色州的一位高中教师艾米丽·加里森告诉《新闻周刊》，她尝试避免在学校卷入政治辩论，但有时候很难。“我相信教师间激烈甚至敌对的政治辩论对学生没有好处，所以我避免直接的政治讨论，”加里森说。无论是在学校、科技公司、医院、汽车修理店还是会计公司，几乎没有哪个工作场所能免受公众舆论变化的影响。同事之间的政见争论越来越激烈，越来越多人开始认为持有不同观点的那一方是坏人。2022年的皮尤调查显示，72%的共和党人和63%的民主党人认为对方成员更不道德，自2016年以来，认为对方成员不诚实、愚蠢和懒惰的人数也急剧增加。Indeed网站一项工作场所调查的最新结果发现，近三分之一的员工表示，如果他们的公司领导者表达了他们不同意的政治观点，他们会考虑换工作，28%的人甚至表示，如果他们与同事有政治分歧也会这样做。

编辑 / 李屾淼 [email protected]