“听说了吗？‘胖五’又要上天了！”不经意间，“胖五”上天的消息就传遍了大街小巷。
6月26日@军报记者#军报快讯#发布了一条重大消息↓↓↓
“胖五”计划于7月2日至7月5日择机发射的消息，一时间吸引大量网友热议转发：
@翅膀的动力：牛了胖五
@陳小婴小盆友：在海南文昌，如果可以，我们就去看发射！
很壮观！
@巨浪拍岸却无声：咱们的火箭越来越粗大了
早就想看到咱们也有这样的大火箭了
@wsyigb：预祝发射成功！
@so小飞侠：威武
@jzl1972：
又一根，这么快？
原来，继2016年11月我国新一代大型运载火箭在文昌航天发射场一飞冲天后，被亲切地称为“胖五”的长征五号运载火箭即将开展其第二次飞天任务。预计7月初，搭载我国自主研发实践十八号卫星的长征五号遥二火箭，将在中国文昌航天发射场开启它的第二次“大地神弓”之旅。
众所周知，长征五号系列运载火箭是我国为满足航天发展和建设需要，全新研制的大型低温液体捆绑式运载火箭。作为我国新一代运载火箭中“腰围”达到5米的火箭系列，大力士“胖五”的飞天，势必为中国航天增添新的力量。
提起长征系列运载火箭，我们总是引以为傲。经过数十年发展，我国长征系列运载火箭品种齐全，近地轨道小、中、大运载能力全部具备。同时，我国的长征系列火箭可靠性高，发射成功率水平远高于世界平均水平。当今世界的太空行动，人类和空间站想要进入太空，首先要有强有力的“进入空间能力”。为把各类卫星、空间站、人和植物等送入太空，世界主要航天大国纷纷推出新一代大型火箭，成为彰显航天国力、开展空间研究的“国之重器”。我国现有的长征系列运载火箭，在面对未来载人空间站、探月、探火等一系列重大工程任务时，曾经一度力不从心，尤其需要一位“巨无霸”来扛起重任。早在2006年，长征五号大型运载火箭就已经获得批准立项研究。长征五号的诞生，不仅成为我国起飞质量最大、起飞推力最大、箭体结构最大、运载能力最大的运载火箭，也将我国一举带入“大型火箭俱乐部”，是我国由航天大国向航天强国迈出的关键一步。
说起“胖五”，最直观的印象就是“胖”。受铁路运输限制，我国运载火箭都是以3.35米直径为基础发展起来的，目前运载能力已经发展到了极致，长征五号此次采用的5米直径箭体一举成为我国箭体直径最大的火箭，目的就是为了提升运载能力。长征五号运载火箭身长57米，相当于20层楼那么高，起飞质量约为870吨，具备近地轨道25吨、地球同步转移轨道14吨的运载能力，比现役的长征三号乙运载火箭运载能力提升了2.5倍，将在我国未来空间任务中发挥重要作用。此外，长征五号还捆绑了4个3.35米直径的助推器，采用８台液氧煤油发动机，全箭起飞时总推力可以达到1060吨。同样长度的火箭，直径越大整流罩就可以做得越大，也就越能装载更多的飞行器，尤其是对于一枚“巨无霸”运载火箭而言，这往往就是运载能力质的飞跃。
长征五号运载火箭采用了240余项核心关键新技术，全箭新技术产品比例接近100%，是我国具有完全自主知识产权核心技术的新研制火箭。由于构型简洁，长征五号运载火箭的可靠性高达0.98，采用全新的全数字化三维设计方法后，长征五号上的每一枚螺钉的大小和位置都精确到分毫。长征五号最大的技术特点，就在于其使用了无毒无污染的液氢液氧与液氧煤油发动机组合起飞方案，这样燃烧后产生的二氧化碳和水，不会对环境造成任何污染，且成本仅为常规推进剂的十分之一。由于采取大量先进技术，虽然火箭体内90%以上都是这种深低温燃料，但火箭的外表面温度依然可以一直保持在0℃以上。正是“胖五”身上这层厚度不到30毫米的“防寒服”，实现了火箭“体温”的有效保持，从而确保火箭内部的仪器、设备、电缆等都能正常工作。
航天强国与航天大国的主要区别，就是强国要建自己的空间站，开展自己的登月和探测火星任务，而这些大事都需要大火箭作为基础。“胖五”的研制成功，将为我国提供“进入空间能力”的强有力手段，也是彰显我国航天国力的最好见证。
未来承担嫦娥工程第三步任务，将探测器送入月球对土壤和岩石采样后再飞回来的，就是长征五号。通过研制长征五号，深刻带动了我国新一代运载火箭技术的发展，长征七号、长征六号都是以长征五号的核心技术衍生出来的。同时，长征五号也培养出一批年轻的火箭研制队伍，通过长征五号运载火箭的研制和历练，我国新一代航天技术人才也成长起来，这也是中国航天最为宝贵的财富和力量。
