4月24日 A股收评

【 本文仅记录个人对证券市场的心得，文中所提股票不构成操作建议，若依此买卖，风险自担 】

最终大盘以微涨+缩量结束一天行情，和昨晚预期一致。

这里说一个小常识，估计一半的股民都不知道，大盘泛指上证指数，也称为沪指。所以一般我们说大盘或者说指数，对应的都是上证指数。

今天真的是地量，又该变盘了。我个人理解明天还有蓄势，变盘应该在周五，方向是+。

燃料电池再度牛逼，但并不是美都能源的功劳。亚星客车是今天的灵魂塑造者，中通客车和雄韬股份是坚定的拥簇者，一前一后涨停。至此贯穿整天的强势板块就这么愉快的定下了基调。而美都能源下午上板更多的是扮演一个收尾的角色。有始有终！美都涨停是维持氢能源的高度，涨停前明显可以看到资金呵护的痕迹，临近午盘指数大杀的时候，股价还能维持在分时均价线附近。

正是因为燃料电池强者恒强，才触动了资金把春兴精工带上涨停的意愿。最近燃料电池、5G、大麻几乎是并列的强势题材，当然还是要分个一二三，我也是按排序的来写的。

大麻已经逐步走弱，猪肉分化但低位的概念股还在补涨，所以要指望调整，可能还要再等一下。

总的来看指数站上3000点之后就放缓了脚步，既然是人造行情，在科创板还没有推出之前，行情的制造者肯定不希望股市暴涨，所以用各种方式来调控市场就是正常的，不要一跌就怕，一涨就追。当下最适合的招数就是跌了买，再跌再加仓，涨高了就卖一部分，继续涨就继续卖。反反复复的循环来做就OK。

涨停多了，跌停自然就少了，市场稍微好一点，次新就差了，跷跷板千万别坐反了。

明天带路峰会，联想到23号的行情，我也是有点担心，所以手里的带路如果能盈利，最晚周五我会出掉。

就酱，没东西可写了。

连板股

美都能源是保高度的， 如果杀到跌停附近，必然有更多的低吸割肉盘，虽然可以大长腿，但无形给第二天增加了抛压。 这就是资金为什么要维护盘面的原因。