新闻启示录丨让斑马线礼让成为“常态”

随着社会的发展，我国已经全面进入“汽车时代”，机动车保有量和驾驶员数量迅速攀升。汽车带来便利的同时，也成为了一面“文明反观镜”，照射出整个社会的文明程度。

本月初，莆田一位老人在过斑马线时，对主动礼让他的司机，做出了脱帽鞠躬致谢的反馈。短短9秒的视频经过网络传播后，许多人为之动容。

这种司机与行人间的互动，在现实中是怎样的情况呢？

在福州二环路与乌山路的交叉口，车流量以及人流量都比较大。在这个交叉口的斑马线附近，联播君观察了二十多分钟，发现司机主动礼让斑马线上行人的情况屈指可数，更别提行人与礼让的司机有互动表示了。

而今年六月份起，根据《福建省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》规定，“遇行人正在通行人行横道时未停车让行，对上述车辆的司机做出100元，记3分的处罚。”新规一出，斑马线避让行人的现象跟之前相比，多了起来。

我国的道路交通安全法已经规定，行人先行至没有信号灯的斑马线，有优先通过的权利，机动车要先让行人先行。

采访中，不少司机表示，行人不经意的一个动作，甚至是微微点头致意都能让自己得到鼓舞。的确，在“礼让斑马线”已经成为刚性法条，社会还在热议着该如何兼顾司机和行人的利益时，莆田老人的举动为解决这一问题提供了新的路径。

如果司机和行人没有相互理解和体谅，刚性法条在执行过程中，同样会触发某一方利益受损的“不公感”。因此，推动“礼让斑马线”乃至深化城市交通文明建设，需要营造各方将心比心的氛围。

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