问：大湾区不是一个新的概念，世界上已经有比较成熟的大湾区，比如东京、纽约、旧金山，粤港澳大湾区相比于世界上的这些大湾区，有什么不同或明显特征？
武常岐：
从物流的角度讲，大湾区的好处是更经济，因为还没有一种运输工具比船运，特别是集装箱更经济，这些大湾区的物流、基础设施是非常有竞争优势的。
东京大湾区和粤港澳大湾区有一个非常重要的不同：
日本有1亿多人口，但其中东京聚集了几千万人，事实上东京是日本的经济重心，所以其他城市都相对而言是边缘地带。粤港澳大湾区有约7000万人，但后方还有十四亿人作为产业的支撑，所以粤港澳大湾区其实是整个经济的支撑和引领。
粤港澳大湾区和旧金山大湾区也不太一样，因为旧金山大湾区实际上是IT产业聚集地，产业相对来讲自成一个小体系，结构较为单一。
粤港澳大湾区实际上在某种意义上和纽约大湾区有点相似。
因为纽约也是美国经济和金融中心，而且纽约传统产业一直发展得不错，钢铁等制造业实力都比较强，这点与粤港澳大湾区比较相似。中国正处于经济转型期，粤港澳大湾区有很大的发展空间。
问：自贸区和大湾区有什么区别？海南自贸区和粤港澳大湾区在定位和功能上有什么不同？能否实现互济作用？
武常岐：
实际上现在自贸区叫做自贸试验区，“试验”就是想通过一些“先行先试”，把先进的事物通过试验来做。对自贸区来说，贸易非常重要，自贸区会在通关、服务等方面提供一些便利条件。而粤港澳大湾区是贸易和创新双轮驱动，它不只是要发展贸易，实际上也是一个制造和创新基地。
从贸易上来说，粤港澳大湾区有一个显著优势，就是大湾区内部有全世界最自由的经济体——香港。
从创新上来说，对粤港澳大湾区来讲，人才是未来发展的关键，香港很注重人才培养，投入很多资金建设一流大学，比如香港科技大学等等。《规划纲要》中应该更加强调人才的作用，我比较担心人才不足的问题，海南自贸区也可能面临同样的问题。
问：粤港澳大湾区想要打造国际一流的科技创新中心，但是目前来看，占据其区域内主流经济竞争优势的产业，仍然是制造业等传统产业，如何才能实现转型？
武常岐：
我觉得还是得加深认识，很多人的认识水平都不够。
实际上从某种经济意义上，没有传统产业，只有传统的办法。
比如，服装业算传统产业吗？数次工业革命之后，我们现在还在生产服装，这个行业还在，但是生产的方法有了很大变化。现在我们会用人工智能去设计、量体，会用更先进的方法加工面料。从某种意义上我们可以说服装业是传统产业，因为产品形态已经很久远，但是生产方法在不断更新——怎样组织生产，用什么方法去生产，让每件衣服对消费者都合适，这都需要度身定制。而要实现大规模定制，就需要依靠智能技术，这恰恰是我们的强项。
深圳的活力源自这个城市很强的适应性。
对比美国硅谷，其早期有惠普，后来有苹果、思科等大型公司；深圳上世纪八十年代成立了一批以华为代表的制造业企业，九十年代又成立了一批信息技术企业，到了21世纪又有大疆等高新技术企业，这些都是其适应性的表现。
