让“四好农村路”成为致富路、幸福路、连心路、振兴路

“要想富，先修路”。交通自古以来便是经济命脉、民生之重，紧密关联着人们的生产生活。在革命老区福建龙岩上杭，这里不仅凭借红色历史文化与地理景观吸引游客，还因盛产脐橙、青梅等特色产品而闻名。然而，尽管龙岩是福建柑橘的重要产区之一，却面临着“酒香也怕巷子深”的困境。

▲古田会议会址。

2023年初，上杭古田段作为厦蓉高速公路扩容工程的一部分，以“红路福文化”为主题，将古田的红色文化和客家文化串联起来，形成一条独特的文化线路。这条道路不仅便利了村民出行，也吸引了众多游客，让人们得以亲身体验红色文化的独特魅力。

“以前的路途较远，外出很不方便，我们的产品基本只能在本地销售，外省市场涉足不多。自从高速公路开通后，大大缩短了与其他城市的距离，我们种植的脐橙逐渐发展成为一个产业，产品如今已销往全国。我个人种植了50多亩脐橙，去年的总产量大约有20万斤。”湖洋镇文光村的村民赖荣发感慨道。

近年来，农村路网建设已成为农村基础设施建设的重点项目，是乡村振兴的“生命线”。为畅通闽西革命老区“红+绿”融合发展之路，农行福建龙岩分行以支持“四好农村路”建设为核心，持续加大对县域高速公路的支持力度，以改善农村与城市之间的交通联系，为老区特色农业产业开辟“产业路”，铺设地方经济的“发展路”。此举还促进了龙岩与广东、江西等周边地区的互联互通，形成了区域间的互补优势，带动了经济和旅游业的共同发展。

▲ 厦蓉高速公路古田路段 。

2023年，山东威海旅游火爆出圈。 让威海旅游“出圈”的是一条串联国省干线、农村公路、城市道路和全市90%的核心度假旅游资源，贯通东部环海路、西部环山路的自驾旅游公路——威海千里山海自驾旅游公路（以下简称“自驾公路”）。

▲威海千里山海自驾旅游公路。

沿着这条总长度1001公里的自驾公路一路前行体验，可以看到沿线百余家A级旅游景区、精品民宿 、公共文化服务设施、8家非遗旅游体验基地串联其间，“驿站+潮流文化”“房车+营地+小院”等新业态百花齐放，威海探索出的这条以非高速公路标准化运营模式有效推动全域旅游发展和一二三产业融合发展的新路径，引人深思，带来启发。

实际上，这条自驾公路不仅串起了威海全境的旖旎滨海风光，还途经400余个特色乡村，通过打造整合区域旅游资源的综合服务平台，不断促进农文旅融合发展。

“太快了，真是太快了。”陈福明是威海火炬高技术产业开发区初村镇佃里院村经济合作社理事长，提到村口的这条公路，他竖起了大拇指，“我在电商平台买的草莓苗，今天下单，明天就能送到，这速度和在大城市差不多喽。”

多年前，村里就开办了采摘园和农家乐。陈福明表示，自驾公路修好之前，很多游客嫌土路太窄，行车不便，都不愿意过来。自驾公路通车之后，交通问题得到解决，最多的时候一天就能接待三百多位游客。

▲威海市火炬八街游客络绎不绝，成为热门打卡地。

威海以路为媒，探索出一条产业振兴新路径。农行山东威海分行结合地域特色，深耕文旅产业，创新推广“千里山海文旅贷”“文旅e贷”文旅特色信贷产品，2023年以来累计投放文旅产业贷款超1.2亿元，为全市农文旅融合发展注入金融活水。

2022年12月29日，广西田林至西林田西高速公路建成通车，意味着广西百色西林县结束了不通高速的历史。如今，标准双向四车道的田西高速公路，视野格外广阔，车辆各行其道，川流不息。

▲田西高速公路。

田西高速建成通车后，从西林县到达百色市的车程由原来的4.5小时缩短至2小时左右，西林县“一肩挑三省”的独特区位优势得到有效发挥，该县的砂糖橘、生态茶等地方特色农产品也经由田西高速销往全国各地。一年多以来，当地群众也因这条高速公路的开通，出行更方便，收入明显增多。

近年来，农行广西百色分行主动融入地方经济发展，支持建设老区“大交通”，助力百色市实现“县区通高速、村村通公路、组组硬化路”。该行主动对接田西高速公路项目建设，积极为该项目提供贷款。

▲田林县村民正在采茶。

与此同时，百色分行结合当地资源禀赋，推广“惠农e贷”系列产品，创新推出“惠农e贷—果蔬流通贷”“甘蔗贷”“芒果贷”等产品，支持百色老区糖料蔗、油茶、茶叶、芒果等特色产业发展。

您的家乡有没有建设“四好农村路”？欢迎在下方留言评论。