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6月4日，#
宝马腰斩式大降价#话题冲上微博热搜榜首。
据媒体报道，市场传闻宝马i3、i5纯电车型出现大幅优惠，其中宝马i3车型5折促销，价格接近“腰斩”，包括北京、上海、广州等4S店均有所降价，优惠后裸车是17万多，折扣力度颇大。北京某宝马4S店销售人员表示：“i3 35L大概17万多，以前这价格都不敢说，现在确实是挺合适的，价格到店还能谈。”另外，宝马i5也给出了6万元不等的报价优惠。
另
据《汽车之家》报道，北京一4S店报价显示，入门级售价35.39万元的eDrive 35 L车型落地仅19.6万元，但需做60期分期，不做分期要贵2万元左右，而中配40 L 曜夜套装的价格在23万多；另一北京4S店则显示eDrive 35 L车型报价为裸车17.7万元，0首付60期分期；上海一4S店报价显示，eDrive 35 L裸车18.8万元，保险为1.1万元，不强制装潢，落地不到20万，但如果不做分期会贵2.5万元；广州一4S店报价显示，eDrive 35 L裸车价18万多，需要做60期分期，而中配40 L 曜夜套装的价格在22万。
宝马官网显示，目前现款宝马i3共有eDrive 35 L、改款eDrive 40 L 曜夜套装、改款eDrive 40 L 曜夜运动套装3款车型选择，售价区间为35.39万-41.39万元；宝马i5共有4款车型选择，售价区间43.99万-46.59万元。针对上述降价消息，截至发稿，宝马官方尚未作出回应。
宝马i3是华晨宝马旗下一款中型纯电轿车，于2023年3月上市，该车可视为是宝马3系的纯电版，在华晨宝马工厂生产且仅在中国市场销售，动力上搭载一台最大输出功率为210kw，峰值扭矩400N·m的驱动电机，与之匹配的是70kwh的高镍三元锂电池组，CLTC标准下续航里程达到了526公里。
行业认为，宝马i3的推出是为了与特斯拉Model 3、小鹏P7、蔚来ET5等纯电中型轿车竞争，但作为中国特供车型，该车在中国市场发展前景并不好。零售数据显示，今年1-4月，宝马i3累计销量为16173辆，月均销量不足5000辆。
宝马i5于今年1月上市，彼时新车共推出5款车型，其中纯电动长轴距版售价43.99-46.59万元，i5 M60售价为63.99万元。外观方面，新车在全新一代宝马5系的设计基础上进行优化调整，但与燃油版车型相比，新车更具个性化。内饰上采用12.3英寸液晶仪表与14.9英寸触控屏的联屏设计，科技感十足。动力上长轴距版车型搭载第五代eDrive电驱系统，后置单电机最大功率可达250kW，峰值扭矩430牛·米，CLTC工况下续航里程为567km；标轴版M60 xDrive车型搭载双电机四驱系统，最大功率380kW，最大扭矩高达795牛·米。
值得一提的是，宝马i5上市后也未能获得消费者的青睐。零售数据显示，今年1-4月，宝马i5累计销量为481辆，1-4月销量分别为5辆、16辆、90辆、370辆，销量数据尤为惨淡。
而比宝马i3更早上市的新能源车宝马iX3前4月累计销量也仅有12922辆；宝马iX1为1236辆。
作为全球传统豪华品牌，宝马的燃油车可以说非常出色，但在新能源汽车领域尚无法与中国新能源汽车品牌相比，
即便其拥有
强大的品牌效应，且在豪华市场占据大量市场份额。
当前，消费者的购车需求已发生改变，尤其是在今天新能源汽车时代，
这也是宝马在华整体承压的重要原因。
财报显示，今年一季度宝马集团营收为366.14亿欧元，同比下滑0.6%；净利润为29.51亿欧元，同比下降19.4%。其中，汽车业务营收同比下降1.1%至309.39亿欧元；汽车业务税前净利润同比下滑29.4%至2703亿欧元。销量方面，一季度宝马在中国市场销量为18.77万辆，同比下滑3.8%，成为宝马集团在全球范围内唯一销量下滑的主要单一市场。
