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定了！刘长山路西延今年开工，2019年通车！西市场老商埠交通有重大改变！

济南日报 · 公众号 · 山东 · 2017-04-13 16:48

正文

好消息！好消息！

市十六届人大一次会议面复会有好消息！

刘长山路西延长线年底前开工

采用下穿铁路方案

预计2019年底通车

面复会上

济南市市政公用事业局市政设施建设处

处长刘鸿顺现场答复：

“

刘长山路（二环西路至南辛庄西路段）工程由于涉及横穿铁路线较多、征收拆迁规模较大等问题，尚未正式启动工程建设。

不过，“力争今年年底前开工建设刘长山路延长线二期工程。”刘鸿顺说，这一路段已列入2017年建设计划。

”

刘长山路西延工程

西起二环西路

衔接已建成的刘长山路延长线

穿京沪铁路线后

道路基本沿现状道路

东至南辛庄西路

规划道路长度2838米

道路红线50-70米

由于此前铁路总公司曾出过规定，原则上不同意公路上跨已建高铁。

刘长山路西延长线所需穿越的铁路，高铁线下地面即是并行地面铁路线。所以，刘鸿顺表示，“下穿铁路是最优的方案”。

先期进行铁路东西两边道路建设，计划2018年底通车，涉及铁路段道路则要到2019年底竣工。

同时，该局会同有关部门启动了二环西路南延和周边道路改造提升工程。

力争今年6月底实现二环西路南延部分路段提前通车，确保10月底全线完工通车。

另外还有重要消息：

交警部门将把经二路纬六至纬十二段和纬九路经一路至经七路路段单行模式调整为双向模式。

面复会上

济南市交警支队交通处交通规划研究室主任

田云强答复：

“

西市场老商埠的单行线划定20多年了，沿线的单位数量和车流数量都有了很大变化，现有的道路设置很难适应当前的运行需要。

经过调研论证，交警部门决定将经二路的纬六路至纬十二路段、纬九路的经一路至经七路段的单行模式调整为双向模式。

”

路段标示：

田云强表示，老商埠的棋盘状路网结构曾为沿路商铺的繁荣立下汗马功劳，还因此被写进教科书。

近年来，随着部分道路改造升级，路网本身的平衡被打破，整个片区的交通秩序受到严重影响。

目前有关部门正在研究整体提升老商埠交通品质的分期分批行动方案，近期将邀请专业团队入驻济南对整个片区进行系统研究，恢复老商埠的历史风貌和人文景观。

信息来源：本报记者范俐鑫张丹丹尹爽

编辑：踏踏