专栏名称: 玩车教授
超过700万车友关注的专业汽车新媒体,专注汽车导购教你如何买车更省钱省心,竭尽所能为你提供汽车类干货,24小时在线解答买车用车疑问。
目录
相关文章推荐
芝能汽车  ·  蔚来汽车 2024 年第三季度:目标是 ... ·  昨天  
科技新知  ·  走出“ICU”,小鹏汽车低价回血 ·  2 天前  
科技新知  ·  走出“ICU”,小鹏汽车低价回血 ·  2 天前  
汽车之家  ·  1000万辆!这个中国品牌够强! ·  1 周前  
51好读  ›  专栏  ›  玩车教授

给你30万 这两款5米长倍有面子的大车你选谁?

玩车教授  · 公众号  · 汽车  · 2017-09-11 20:03

正文

秒杀英朗 秒杀昂科威


国内B级车市场向来都是各个厂商必争之地,从年初以来多款重磅级新车接踵而至,B级车之争再次被推向高潮。面对如今竞争激烈的市场,福特推出了金牛座、丰田派出了皇冠前来接招。


这些定位于B+级车市场的车型相比传统的凯美瑞、天籁在空间以及档次上都有越级的享受。花传统B级车的钱买空间更大轴距更长的越级车型对消费者来说颇为吸引,下面我们通过对比看下金牛座与皇冠谁的竞争力更强。

 

外观:都向年轻化进军

 

两者虽说都定位于更商务的B+级车市场,但在外观方面却非常大胆的采用了年轻化的造型理念,并非常巧妙得把家族化元素融入其中,在保证了不错的辨识度同时,又不会让家庭用途的买家反感。

 

配置详情 图片实拍 

他们乐于分享自己爱车的故事


国产的皇冠融合了日本Royal版本和Athlete版本的各自特点,在外形上颇有日系VIP的风格。


配置详情 图片实拍 

他们乐于分享自己爱车的故事


而金牛座则显得更为沉稳,“阿斯顿•马丁”的前脸看着非常厚实,配合两边的LED大灯让人感觉满满的科技感。

 

内饰:皇冠更豪华、金牛座更科技

 

内饰设计上,两车的设计风格与外观有着一定的差异。金牛座继续延续外观的年轻、科技风,全液晶的仪表盘、方向盘上满满的多功能按键,标配的换挡拨片时刻都在撩动着驾驶员。而皇冠则要传统许多,大量的钢琴漆面板、银色的镀铬,搪塑工艺软质材料覆盖的中控台,你能触摸到的地方几乎都是软的。

 


总的来说,这两款车的内饰无分谁优谁劣。喜欢居家、简单好用的选皇冠、年轻追求科技感的选金牛座,其实无论怎么选两款车都不会让你失望的。

 

空间:轴距更短反而更大

 

顶着B+级车头衔的金牛座,在上市之初便冠以“大”的名号,但在对比了车身尺寸后,丰田的皇冠在车身尺寸上其实要更胜一筹,并且日系车在车内空间的营造上向来是拿手好戏,这点在皇冠上同样得以传承。

 


所以在空间部分,丰田皇冠还是占据了绝对的优势,并且座椅的舒适度方面皇冠也要更柔软,真不愧是当初丰田车系的霸主。而金牛座虽说空间不占优,但其轴距几乎是同级竞品中最长的了,这样优秀的轴距数据同样也能为它的车内空间做保证。

 

配置:金牛座配置更厚道

 

空间两者不分上下,但到了配置对比部分,金牛座可谓优势明显。后雷达、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、GPS导航、真皮方向盘等配置都是全系标配。反观皇冠,在中低配车型上的配置可谓是寥寥无几,在低配车型上甚至连真皮座椅都未配备,而金牛座则是全系标配真皮座椅。

 


所以在配置对比环节,车身尺寸稍有逊色的金牛座还是要优胜不少。

 

动力:皇冠采用V6+大后驱

 

在动力环节,不少细心的网友在配置图中就看出了两者有着本质的区别,皇冠采用了V6的发动机布局,而金牛座仅仅只是L4的结构。在平顺性以及舒适性上,V6的车型有着先天的优势,再加上丰田6AT的加持,一切都向着舒适进军。

 


而金牛座虽说在气缸数量上吃了亏,但它的动力参数相比起皇冠还是要优胜不少,福特官方给出的0-100km/h加速成绩仅仅需要7.9S,这个动力水平比起皇冠可谓是有过之而无不及。

 

此次通过对比,教授并非想将两台车分出个胜负来,而是想把它们各自的特点展现给各位网友。皇冠的内部空间最大,同时座椅的舒适性也是最好,V6+大后驱的动力布置也更符合一台中高级车的定位。而金牛座的配置更高,动力更强虽说舒适性稍有逊色,但对于家庭用户而言自己开得爽往往比坐的舒服更重要。